填空题在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电,可减少牵引网电能损失。

填空题
在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电,可减少牵引网电能损失。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,当列车计算对数低于线路通过能力的()时,不再考虑储备系数。 A、40%B、50%C、60%D、70%

在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,储备系数为()。 A、1.05B、1.10C、1.15D、1.20

在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端

在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端

在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电,可()牵引网电能损失。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路()在供电臂末端并联供电。

双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电,两相邻变电所间设开闭所。

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗,采用上、下行并联供电,在相邻牵引变电所间设置().A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端()供电。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端分开供电。

双线区段供电臂牵引网电能损失计算,一般采用平均运量法。

在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电,可减少牵引网电能损失。

在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端()供电,可减少牵引网电能损失。

双线区段供电臂牵引网电能损失计算,一般采用概率统计法。

减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电。

填空题在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端()供电,可减少牵引网电能损失。

填空题在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电,可()牵引网电能损失。

判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电。A对B错

填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端()供电。

填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路()在供电臂末端并联供电。

填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂()并联供电。

单选题在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在()。A供电臂首端B供电臂均匀分布C供电臂中间D供电臂末端

判断题双线区段供电臂牵引网电能损失计算,一般采用平均运量法。A对B错

判断题双线区段供电臂牵引网电能损失计算,一般采用概率统计法。A对B错

单选题在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。A供电臂首端B供电臂均匀分布C供电臂中间D供电臂末端

判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是:在双线区段,采用上、下行线路接触网在供电臂末端分开供电。A对B错