填空题小闸放到全制动位制动缸压力上升到()kPa。

填空题
小闸放到全制动位制动缸压力上升到()kPa。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。

小闸全制动制动缸最高压力为()。

小闸全制动位制动缸自0升到280KPa的时间为()。

小闸运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间()。

小闸全制动时,制动缸最高压力为()。A、360kPAB、340—380kPAC、450kPA

小闸静态试验后全制动位,制动缸压力()kpa。A、300B、320C、330

DK-1型制动机分配阀在紧急位时,由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa,均衡阀打开,总风进入制动缸,制动缸压力将迅速上升到300kPa,机车产生紧急制动作用。

DKl制动机小闸全制动位时,制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于()s。

单阀手柄在全制动位时,制动缸压力规定最高为()kPa。

大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。A、25B、30C、35

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在()s上升到280kPa,最终为300±15kPa;A、2~3B、2~5C、3~4

移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。

关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A、紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB、紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

小闸放到全制动位制动缸压力上升到()kPa。

小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。

CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。

小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。

判断题大闸“紧急位”小闸手柄“缓解”位制动缸风压缓解到0kPa,松开小闸手柄其自复至“运转”位制动缸风压不回升。A对B错

单选题小闸静态试验后全制动位,制动缸压力()kpa。A300B320C330

填空题DKl制动机小闸全制动位时,制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于()s。

单选题神华八轴交流机车DK-2制动机机车大闸手把处于运转位,操纵小闸手把,全制动时机车制动缸最高压力为300±10kPa,机车制动缸压力从零升至285kPa的时间为()s,运转位缓解时,机车制动缸压力从300kPa降至40kPa的时间为()s。A3~4;3~5B3~5;3~5C2~4;3~5

单选题在小闸性能试验时,制动缸压力升至最高后,将小闸手把从制动位移至保压位,测定制动压力泄漏量每分钟不大于()。A5kPAB10kPAC20kPA

填空题小闸全制动时,制动缸的最高压力为()kPa。

填空题小闸放到全制动位制动缸压力上升到()kPa。

单选题CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在()s上升到280kPa,最终为300±15kPa;A2~3B2~5C3~4

单选题小闸全制动时,制动缸最高压力为()。A360kPAB340—380kPAC450kPA

填空题CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力()kPa。