单选题饱和开关型喷油器也称()控制型喷油器。A电流B电压C脉冲宽度

单选题
饱和开关型喷油器也称()控制型喷油器。
A

电流

B

电压

C

脉冲宽度


参考解析

解析: 暂无解析

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冷起动喷油器不受ECU控制,而是由热控正时开关控制。()

在发动机电子控制燃油喷射系统中,喷油器的驱动型式有两种:电压驱动型和电流驱动型。下列正确的说法是()。A、电流驱动型只适用于低电阻喷油器B、电流驱动回路较电压驱动回路简单C、电流喷油器的无效喷射期最短D、电压驱动型只适用于高电阻喷油器

低电限型喷油器可用()驱动方式控制。

对于冷起动喷油器,哪种说法不正确()。A、冷起动喷油器安装在进气总管上B、冷起动喷油器的工作可以受ECU控制C、冷起动喷油器的工作可以受温控开关控制D、冷起动喷油器安装在各缸的进气岐管上

冷起动喷油器一般不受ECU控制,而是由热控正时开关控制。

电流驱动型只试用于()式电磁喷油器。所谓低阻式喷油器是指电磁线圈的电阻为()Ω的喷油器,而高阻式喷油器是指电路线圈的电阻为()Ω的喷油器。

饱和开关型(电压驱动型)中的高阻型喷油器,其线圈电阻为()Ω。A、24-30B、18-22C、12-15D、3-4

()喷油器主要在多点燃油喷射系统中使用,在节气门体燃油喷射系统上应用不多。A、峰值保持型B、饱和开关型C、脉冲宽度调制型D、PNP型

喷油器各种驱动方式的迟滞时间,以()的迟滞时间(无效喷射)最短。A、电阻驱动B、电压驱动低电阻喷油器型C、电压驱动高电阻喷油器型

喷油器的驱动方式可分为电压驱动型和电流驱动型两种方式,电流驱动型只适用于低电阻喷油器,电压驱动型既可用于低电阻喷油器,又可用于高电阻喷油器

在安装电控喷油器时,下面哪种操作是正确的?()A、喷油器密封用的“O”型圈是可以多次使用的B、喷油器上密封用的垫片是可以多次使用的C、在“O”型圈上抹上些发动机机油,有利用喷油器的安装D、将喷油器装到燃油导轨上后,喷油器应能够平稳转动

博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受()控制。A、油压调节器B、热时间开关C、曲轴位置传感器

喷油器的控制有()等几种基本类型。A、饱和开关型B、峰值保持型C、脉冲宽度调制型D、PNP型

饱和开关型喷油器也称()控制型喷油器。A、电流B、电压C、脉冲宽度

饱和开关驱动型喷油器有较高的起动电流以快速打开喷油器。当喷油器开启后,搭铁端开始脉冲式地接通,从而切断电流,以延长喷油器开启时间,同时限制流经喷油器的电流。()

在发动机电子控制燃油喷射系统中,有电压驱动型和电流驱动型喷油器,下列正确说法的是()。A、电流驱动型只适用于低电阻喷油器B、电压驱动型只适用于高电阻喷油器C、电流驱动喷油器的延迟时间较长D、电流驱动喷油器电路较电压驱动的更简单

电流驱动2方式控制一般由控制()型喷油器。

PT燃油系统的喷油器具有对燃油进行()、增压和定时喷射等多种功能,并集喷油泵与喷油器功能于一体,也称泵一喷油器。A、计量B、过滤C、增温D、降温

在发动机喷油器控制电路中,与喷油器相并联装接有二极管,这个二极管的作用是()。A、稳定喷油器的工作电压B、减小喷油器开关管的反向击穿电压C、为喷油器通电时提供续流D、调节喷油器的工作电压

在发动机电子控制燃油喷射系统中,喷油器的驱动型式有两种:电压驱动型和电流驱动型。下列关于这两种驱动型式的叙述正确的是()。A、电流驱动型只适用于低电阻喷油器B、电压驱动型只适用于高电阻喷油器C、电流驱动使喷油器的无效喷射期(迟滞时间)最短D、电流驱动回路较电压驱动回路构成简单

判断题喷油器的驱动方式可分为电压驱动型和电流驱动型两种方式,电流驱动型只适用于低电阻喷油器,电压驱动型既可用于低电阻喷油器,又可用于高电阻喷油器A对B错

单选题在安装电控喷油器时,下面哪种操作是正确的?()A喷油器密封用的“O”型圈是可以多次使用的B喷油器上密封用的垫片是可以多次使用的C在“O”型圈上抹上些发动机机油,有利用喷油器的安装D将喷油器装到燃油导轨上后,喷油器应能够平稳转动

判断题饱和开关驱动型喷油器有较高的起动电流以快速打开喷油器。当喷油器开启后,搭铁端开始脉冲式地接通,从而切断电流,以延长喷油器开启时间,同时限制流经喷油器的电流。()A对B错

填空题电流驱动型只试用于()式电磁喷油器。所谓低阻式喷油器是指电磁线圈的电阻为()Ω的喷油器,而高阻式喷油器是指电路线圈的电阻为()Ω的喷油器。

单选题喷油器各种驱动方式的迟滞时间,以()的迟滞时间(无效喷射)最短。A电阻驱动B电压驱动低电阻喷油器型C电压驱动高电阻喷油器型

多选题喷油器的控制有()等几种基本类型。A饱和开关型B峰值保持型C脉冲宽度调制型DPNP型

单选题博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受()控制。A油压调节器B热时间开关C曲轴位置传感器