下列平均值表示方法中,常用哪一种平均值表示方法()。 A、算术平均值B、均方根平均值C、加权平均值D、几何平均值
根横向力系数SFC在评分时果用()指标。A单个SFC的合格率BSFC算术平均值的下置信界限CSFC算术平均值的上置信界限DSFC算术平均值
横向力系数SFC在评分时采用（ ）指标A.单个SFC的合格率B.SFC算术平均值的下置信界限C.SFC算术平均值的上置信界限D.SFC算术平均值
路面横向力系数SFC代表值为SFC算术平均值的上置信界限值。()
碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的（ ）。A.车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值B.车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值C.车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值D.车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
电动栏杆起落时间规定为≦4.0s，实测方法为（ ）。 A.秒表测 10 次，取平均值B.秒表测 20 次，取平均值C.秒表测 50 次，取平均值D.秒表测 100次，取平均值
体重超过多少为肥胖（按身高测体重）( )A.超过标准平均值的10%B.超过标准平均值的15%C.超过标准平均值的20%D.超过标准平均值的25%E.超过标准平均值的30%
卫生纸的抗张强度测定时，应取（）A、纵、横向平均值B、纵向平均值C、横向平均值D、纵、横向平均值、纵向平均值、横向平均值中的任一种
叉车重心位置较低，对（）。A、纵、横向稳定性都有利B、横向稳定性有利C、纵向稳定性有利D、纵、横向稳定性都不利
测量零件的（）尺寸时，应多测几个点，取平均值。A、孔、轴B、立体C、平面D、横向
用Word 2002创建的表格还可以进行一些简单的运算，以下四个选项中，只有（）是不可以在Word中进行的。A、横向求和B、纵向求平均值C、数据排序D、数据索引
电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为（）。A、秒表测10次，取平均值B、秒表测20次，取平均值C、秒表测50次，取平均值D、秒表测100次，取平均值
肋梁楼盖中，主梁宜沿（）布置，以便减小纵、横向的刚度差值。A、横向B、纵向C、纵、横双向D、墙的走向
关于平均纵坡，正确的说法是（）。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比
纸张纵向和横向的差别（）。A、抗张强度：纵向＞横向B、抗张强度：纵向横向C、吸湿变形率：横向纵向D、吸湿变形率：横向=纵向
体重超过多少为肥胖（按身高测体重）（）A、超过标准平均值的10％B、超过标准平均值的15％C、超过标准平均值的20％D、超过标准平均值的25％E、超过标准平均值的30％
双曲拱桥在（）是曲线的。A、纵向B、横向C、纵、横向D、水平方向
单选题用Word 2002创建的表格还可以进行一些简单的运算，以下四个选项中，只有（）是不可以在Word中进行的。A横向求和B纵向求平均值C数据排序D数据索引
单选题统计试验中，有限次观测值的平均值只能近似真值。常用的平均值有（）均值。A算术平均值B物理平均值C化学平均值D生物平均值
单选题电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为（）。A秒表测10次，取平均值B秒表测20次，取平均值C秒表测50次，取平均值D秒表测100次，取平均值
多选题统计试验中，有限次观测值的平均值只能近似真值。常用的平均值有（）。A算术平均值B物理平均值C化学平均值D生物平均值E加权平均值
单选题双曲拱桥在（）是曲线的。A纵向B横向C纵、横向D水平方向
单选题体重超过多少为肥胖（按身高测体重）（）A超过标准平均值的10％B超过标准平均值的15％C超过标准平均值的20％D超过标准平均值的25％E超过标准平均值的30％
单选题叉车重心位置较低，对（）。A纵、横向稳定性都有利B横向稳定性有利C纵向稳定性有利D纵、横向稳定性都不利
单选题肋梁楼盖中，主梁宜沿（）布置，以便减小纵、横向的刚度差值。A横向B纵向C纵、横双向D墙的走向
单选题纸张纵向和横向的差别（）。A抗张强度：纵向＞横向B抗张强度：纵向横向C吸湿变形率：横向纵向D吸湿变形率：横向=纵向
单选题统计试验中，有限次观测值的平均值只能近似真值。常用的平均值有（）和加权平均值。A算术平均值B物理平均值C化学平均值D生物平均值