单选题若柴油机负荷与供油定时不变,当转速降低时()。A喷射延迟角增大B喷射延迟角减小C喷射持续期增大D单位凸轮转角的喷油量减小

单选题
若柴油机负荷与供油定时不变,当转速降低时()。
A

喷射延迟角增大

B

喷射延迟角减小

C

喷射持续期增大

D

单位凸轮转角的喷油量减小


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调速器的作用是当柴油机工作时,随外界()的变化而自动调节供油量,使柴油机的转速保持稳定。A、转速B、负荷C、路面D、环境

柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速()A、增加;增大B、减小;降低C、增加;降低D、减小;增大

当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动()少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外()供油即为正校正。A、减少;减少B、增加;减少C、增加;增加D、减少;增加

当船舶空放时,若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置,柴油机将会()。A、功率降低,转速增加B、功率增加,转速降低C、功率与转速均降低D、功率与转速均增加

柴油机装设调速器的主要目的是,当外界负荷变化通过改变()来维持或限制柴油机规定转速。A、喷油压力B、喷油定时C、循环供油量D、喷油时间

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

当柴油机转速不变,负荷减小时,柴油机工作柔和。

当柴油机调速器起作用时,柴油机转速降低,循环供油量减小。

当喷油泵供油齿杆位置一定时,柴油机的性能参数随()变化的关系,称做速度特性。A、有效功率B、负荷C、时间D、转速

当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将()A、转速自动有所降低B、转速自动有所升高C、转速基本不变但波动增大D、在转速上不会有什么变化

在喷油定时和柴油机转速不变时,若增大负荷,则喷油持续时间()A、延长B、缩短C、不变D、无法判断

柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是()。A、若循环供油量不变,负荷减小时转速降低B、若负荷不变,循环供油量减小时转速上升C、若转速不变,负荷增大时循环供油量增大D、若负荷不变,转速的下降是因为循环供油量的增大

柴油机最佳供油提前角随转速和负荷而变化:转速越高,负荷越大,最佳供油提前角相应()。A、越大B、越小C、不变D、为零

当柴油机转速一定时,充入气缸的空气量基本(),调节负荷时只是改变每循环供油量,也就改变了混合气浓度,即改变了过量空气系数α值(称为质调节)。A、减少B、增加C、不变D、雾化

柴油机在运转过程中,在负荷增大时调速器供油量不变。其转速将()A、增高B、不变C、降低

柴油机在运转过程中,在负荷增大时调速器供油量不变。其转速将()。

调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量,使()A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变

当柴油机转速降低时,接触沿圆弧面下移,供油提前角减小,从而能提供油提前角,适应不同转速的需要。()

喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。A、转速B、供油量C、负荷

单选题柴油机最佳供油提前角随转速和负荷而变化:转速越高,负荷越大,最佳供油提前角相应()。A越大B越小C不变D为零

单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D当负荷不变时喷油量减少,转速上升

单选题若柴油机负荷与供油定时不变,当转速降低时()。A喷射延迟角增大B喷射延迟角减小C喷射持续期增大D单位凸轮转角的喷油量减小

单选题柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A当负荷不变循环供油量增加,转速下降B当转速不变负荷增加,循环供油量增加C当循环供油量不变负荷减少,转速降低D当负荷不变循环供油量减少,转速上升

单选题回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是()。A终点调节式供油始点不变,供油终点也不随负荷变化而改变B始点调节式供油终点不变,但随负荷增大,供油始点延后C始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷增大时,始点延后终点提前D始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,供油始点延后,终点提前

单选题下列影响机械效率的诸因素中,不正确的是()。A若负荷不变,当转速升高时,ηm下降B在转速不变,负荷增加时,ηm增高C随滑油粘度降低而增高D随气缸冷却水温降低而增高

单选题具有V1T调节机构的喷油泵在运转时,随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是()。A降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力B提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变C低负荷时增大供油提前角以提高爆压,高负荷时减小供油提前角以降低爆压DA+B

单选题当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将()A转速自动有所降低B转速自动有所升高C转速基本不变但波动增大D在转速上不会有什么变化

单选题在喷油定时和柴油机转速不变时,若增大负荷,则喷油持续时间()A延长B缩短C不变D无法判断