单选题普速铁路影响行车通信业务的设备、光缆、电路测试及主备用倒换、试验属于通信()项目。A施工作业BI级维修作业CⅡ级维修作业D点外作业

单选题
普速铁路影响行车通信业务的设备、光缆、电路测试及主备用倒换、试验属于通信()项目。
A

施工作业

B

I级维修作业

C

Ⅱ级维修作业

D

点外作业


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

普速铁路车站:行车室、作业楼《行车设备施工登记簿》按()专业各设一本,其他单位共用一本;《行车设备检查登记簿》、《轨道电路分路不良区段登记簿》各设一本。 A.电务B.工务C.供电(电气化区段)D.通信

通信运行统计分析工作主要包括通信电路、通信设备、光缆线路、业务保障等统计和分析。() 此题为判断题(对,错)。

通信运行统计和分析工作主要包括通信电路、通信设备、光缆线路、业务保障等统计和分析。() 此题为判断题(对,错)。

因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。 A、通信设备事故B、通信设备故障C、通信设备障碍D、通信设备事件

普速铁路通信线路或设备损坏时,应按什么顺序抢通和恢复?

因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成通信设备故障。

不属于普速铁路Ⅰ级施工的是()。A、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工B、繁忙干线和干线大型换梁施工C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)行车公寓应有良好的通信、网络(铁路办公网)、叫班管理设备和乘务管理设备,有生活、服务、学习、文娱、健身等设施和接送乘务人员的交通工具。

《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置()等主要设备。A、到发线B、调车线C、牵出线D、通信、信号、联锁、闭塞设备

《铁路通信障碍管理暂行办法》第三条规定,铁路行车通信设备不能正常运用但未影响正常行车及非行车通信设备损坏影响使用,均列为铁路通信障碍。

中断繁忙干线()小时及以上或干线()小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。A、3、4B、4、5C、5、6D、6、7

进行光缆割接之前,为防止通信业务中断,需要对使用光缆做()测试。A、倒换B、数据C、反射D、波长

光缆的分类代号为GY,则该光缆属于()。A、通信用室外光缆B、通信用设备内光缆C、通信用特殊光缆D、通信用无金属光缆

涉及行车调度指挥、铁路安全及信息系统等重要通信设备和电路的通信障碍,必须采取()等措施,将影响减少到最低程度。

以下关于2500+设备485通信,错误的是()。A、2500+的TPS倒换需要485通信和主机配合;B、如果一块单板的485总线异常,可能影响其它单板的485通信;C、485通信不正常,会影响SNCP的保护倒换;D、XCS主备倒换通过485总线。

根据《SDH光传输系统工程验收规范》,设备功能检查及本机测试哪些属于抽查比率属于全测项目()。A、主备用电源倒换试验B、告警功能试验C、设备工作电压D、以太网汇聚功能测试E、电源柜、列头柜熔丝规格F、过载光功率

根据《智能网设备安装工程验收规范》,SCP设备初验测试,通过人工方式测试主备处理机倒换时间,要求主备用设备倒换时间小于(),倒换时不应影响SCP处理过的呼叫。A、1sB、3sC、5sD、10s

承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工属于铁路营业线施工项目。

普速铁路影响行车通信业务的设备、光缆、电路测试及主备用倒换、试验属于通信()项目。A、施工作业B、I级维修作业C、Ⅱ级维修作业D、点外作业

普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()A、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。B、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。C、繁忙干线和干线其他换梁施工。D、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

单选题普速铁路施工作业时,下列选项中是Ⅰ级施工的一项是()A繁忙干线和干线大型换梁施工。B中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。C中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。D繁忙干线和干线其他换梁施工。

单选题普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()A中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。B繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。C繁忙干线和干线其他换梁施工。D中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。

单选题中断繁忙干线()小时及以上或干线()小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。A3、4B4、5C5、6D6、7

单选题因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。A通信设备事故B通信设备事件C通信设备故障D通信设备障碍

判断题《铁路通信障碍管理暂行办法》第三条规定,铁路行车通信设备不能正常运用但未影响正常行车及非行车通信设备损坏影响使用,均列为铁路通信障碍。A对B错

判断题承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工属于铁路营业线施工项目。A对B错