《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。

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相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组由动车所到达始发站后,应将车门保持开启状态。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路行车组织规则》第89条规定,动车组以外的旅客列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁()、谁松开”。 A.拧紧B.看守C.距离近D.力气大

《普速铁路行车组织规则》第27条规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂轨道检查车、接触网检测车等车辆时,不得超过()辆。 A.2B.3C.4D.5

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。

《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后,()应逐辆检查,确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。A、车辆乘务员B、列车长C、列车员D、司机

《普速铁路行车组织规则》第19条规定,空调列车整备原则上应使用外接电源供电。

新《技规》普速铁路部分第222条—新《技规》高速铁路部分第202条铁路局应根据本规程规定的原则,结合管内具体条件,制定普速铁路()。A、《行车组织细则》B、《行车组织规则》

《普速铁路行车组织规则》第27条规定,动车组以外的旅客列车()由列车员负责加锁。A、与机车相连接的客车端门B、编挂在列车尾部的客车后端门C、发电车端门D、厨房边门

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。

《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,列车长确认()后,通知车站客运人员。A、旅客乘降等作业完毕B、关闭车门(调车人员作业车门除外)C、防护号志摘除D、调车进路正常

《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,车站客运人员接到列车长通知,并确认()等作业完毕后,报告车站值班员。A、上水B、卸污C、邮政D、行包

《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组由动车所到达始发站后,应将车门保持开启状态。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第253条规定,动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

《普速铁路行车组织规则》第102条规定,动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室,用于放置()技术资料、台账等。A、行车备品B、应急配件及工具C、随车材料D、个人卧具

《普速铁路行车组织规则》第27条:简述路用车辆检修的规定。

《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁()、谁松开”。A、拧紧B、看守C、距离近D、力气大

判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。A对B错

多选题《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,列车长确认()后,通知车站客运人员。A旅客乘降等作业完毕B关闭车门(调车人员作业车门除外)C防护号志摘除D调车进路正常

单选题《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车使用全列人力制动机后,()应逐辆检查,确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。A车辆乘务员B列车长C列车员D司机

判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组由动车所到达始发站后,应将车门保持开启状态。A对B错

多选题《普速铁路行车组织规则》第102条规定,动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室,用于放置()技术资料、台账等。A行车备品B应急配件及工具C随车材料D个人卧具

单选题新《技规》普速铁路部分第222条—新《技规》高速铁路部分第202条铁路局应根据本规程规定的原则,结合管内具体条件,制定普速铁路()。A《行车组织细则》B《行车组织规则》

单选题《普速铁路行车组织规则》第27条规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂轨道检查车、接触网检测车等车辆时,不得超过()辆。A2B3C4D5

多选题《普速铁路行车组织规则》第27条规定,动车组以外的旅客列车()由列车员负责加锁。A与机车相连接的客车端门B编挂在列车尾部的客车后端门C发电车端门D厨房边门