普速铁路车站:行车室、作业楼《行车设备施工登记簿》按()专业各设一本,其他单位共用一本;《行车设备检查登记簿》、《轨道电路分路不良区段登记簿》各设一本。 A.电务B.工务C.供电(电气化区段)D.通信
普速铁路车站:行车室、作业楼《行车设备施工登记簿》按()专业各设一本,其他单位共用一本;《行车设备检查登记簿》、《轨道电路分路不良区段登记簿》各设一本。
A.电务
B.工务
C.供电(电气化区段)
D.通信
相关考题：
《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记簿》(简称“登记薄”)是行车设备施工、维修、检查、()办理有关登销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据,同时也是加强行车设备养护,提高设备质量,明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
需操作接触网手动隔离开关时，负责人须向车站值班员办理手续，在（）内登记申请；车站值班员签认后，应指派操作人及监护人携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁交还钥匙。A.《手动隔离开关使用登记簿》B.《行车设备检查登记簿》C.《行车设备施工登记簿》D.《行车设备检查（施工）登记簿》
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所()内登记,并在CTC终端上进行标注。 A.《调度命令登记簿》B.《行车设备检查登记簿》C.《行车设备施工登记簿》D.《CTC模式转换登记簿》
发现因分路不良有车占用而无占用表示、漏解锁时,发现人员须及时在()内登记。 A.《调度命令登记簿》B.《行车设备检查登记簿》C.《行车设备施工登记簿》D.《CTC控制模式转换登记簿》