判断题《车辆检修通知单》（车统-23）是是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据。A对B错
判断题
《车辆检修通知单》（车统-23）是是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车允许在规定区段内运行的依据。
A
对
B
错
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解析：
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相关考题：
站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发()。 A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B.《轮轴卡片》(车统-51C)C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D.《车辆检修通知单》(车统-23)
凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。() 此题为判断题(对，错)。
《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A、定期检修B、临修C、辅修D、轴检
站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发（）。A、《铁路货车检修记录单》（车统—22D）B、《轮轴卡片》（车统-51C）C、《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）D、《车辆检修通知单》（车统-23）
《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据，沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记，作为撤消车辆检修通知单（车统-23）凭证。记录铁路货车（）、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A、定检B、修程C、空重别
多选题《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A定期检修B临修C辅修D轴检
单选题《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车修竣验收合格后，与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据，沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记，作为撤消车辆检修通知单（车统-23）凭证。记录铁路货车（）、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A定检B修程C空重别
单选题车辆检修通知单作为车辆检修扣留的原始依据，在发出（）前，是计算检修车的依据。A车统-23B车统-26C车统-33并车统-36D车统-81A