SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式,每节车采用两套独立的()电路,分别向相应的转向架供电。
采用转向架独立供电方式优点是能充分提高粘着利用率。() 此题为判断题(对，错)。
机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式,每个转向架的两台电机串联。() 此题为判断题(对，错)。
SS9机车转向架采用()的牵引方式,以降低转向架牵引点高度,提高了机车的黏着利用率。
SS7E型电力机车采用（）供电方式。A、集中B、独立C、转向架独立D、牵引电机单独
采用转向架独立供电方式优点是能充分提高粘着利用率。
SSTE型电力机车采用（）供电方式。A、集中B、独立C、转向架独立D、牵引电机单独
韶山4改型电力机车采用转向架独立供电方式的优点之一是能充分提高（）利用。
SS4改进型机车采用转向架独立供电万式的优点之一是能充分提高（）利用。
机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。
SS3B机车牵引工况时转向架的供电方式为（）。A、转向架集中供电B、转向架独立供电C、转向架部分集中供电D、牵引电机串联供电
SS7C型电力机车采用（）供电方式。A、集中B、独立C、转向架独立D、分散
全浮充供电方式优点是什么（）A、供电可靠B、提高电池容量C、设备利用率高D、减轻对电池的维护
牵引工况时转向架的供电方式为（）。A、转向架集中供电B、转向架独立供电C、转向架部分集中供电
SS3型电力机车牵引工况时转向架的供电方式为（）。A、转向架集中供电B、转向架独立供电C、转向架部分集中供电D、转向架部分独立供电
SS3B型电力机车前后转向架采用（）方式。A、独立供电B、集中供电C、全集中供电D、半集中供电
SS4B电力机车采用（）供电方式。A、转向架独立供电方式B、集中供电方式C、单相供电方式
单选题SS3型电力机车牵引工况时转向架的供电方式为（）。A转向架集中供电B转向架独立供电C转向架部分集中供电D转向架部分独立供电
判断题SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。A对B错
填空题SS4改进型机车采用转向架独立供电万式的优点之一是能充分提高（）利用。
单选题SS4B电力机车采用（）供电方式。A转向架独立供电方式B集中供电方式C单相供电方式
单选题SS3B型电力机车前后转向架采用（）方式。A独立供电B集中供电C全集中供电D半集中供电
填空题SS4进型机车采用转向架独立供电方式的优点之一是能充分提高（）利用。
判断题机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。A对B错
单选题牵引工况时转向架的供电方式为（）。A转向架集中供电B转向架独立供电C转向架部分集中供电
单选题SS7C型电力机车采用（）供电方式。A集中B独立C转向架独立D分散
填空题SS9机车转向架采用（）的牵引方式，以降低转向架牵引点高度，提高了机车的黏着利用率。
判断题采用转向架独立供电方式优点是能充分提高粘着利用率。A对B错