填空题汛期防洪地点按照灾害发生的风险等级和可能的严重程度分为()防洪地点。

填空题
汛期防洪地点按照灾害发生的风险等级和可能的严重程度分为()防洪地点。

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相关考题:

Ⅰ级防洪重点地点:灾害风险较大,全年均可能发生,汛期发生的可能性更大,一旦发生将可能影响行车安全的地点,如重度危岩、多发岩溶陷穴等地段。() 此题为判断题(对,错)。

()级防洪重点地点:水害风险较大,风险发生在雨中和雨后一段时间,一旦发生将可能影响行车安全的地点,如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降雨可能诱发严重水害的地段。 A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级

()级防洪地点一年四季均可能发生灾害,汛期发生灾害的可能性较大,严重危及行车安全的地点,如重度危岩、严重陷穴地段等。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅱ或Ⅲ

根据历年经验及预计可能发生水害的处所,应在沿线准备紧急加固和抢修的料具。防洪料具均应在()前备齐,并运至规定地点,未经有关防洪组织批准,不得挪用。A、雨季B、汛期C、每年6月15日D、当年防洪文件规定的日期

汛期危险地点按照灾害发生的风险程度和可能的严重程度分为()。A、中度危险B、低度危险C、高度危险D、一般危险

防洪料具应在汛期备齐,按防洪组织规定的数量和地点存放,并做到随用随补,未经防洪组织批准,严禁挪用。

机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段)做到心中有数,出乘必须携带《防洪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级()地段一览表》和《防洪安全措施提示卡》。A、防火B、防洪C、防雷

按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行三级管理。

汛期危险地点按照灾害发生的风险程度和可能的严重程度分为高度危险、中度危险、一般危险三级。

防洪地点分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。

按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行()三级管理。A、Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示,汛期派人看守B、Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,雨中和雨后派人临时看守C、Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查D、Ⅳ级防洪地点应加强月度检查

Ⅲ级防洪地点是指虽无明显病害,但不能排除水害发生风险的地点,在出现降雨、洪水情况或地质因素、人为活动影响下,有发生灾害的风险。

判断题Ⅲ级防洪地点是指虽无明显病害,但不能排除水害发生风险的地点,在出现降雨、洪水情况或地质因素、人为活动影响下,有发生灾害的风险。A对B错

多选题汛期危险地点按照灾害发生的风险程度和可能的严重程度分为()。A中度危险B低度危险C高度危险D一般危险

单选题根据历年经验及预计可能发生水害的处所,应在沿线准备紧急加固和抢修的料具。防洪料具均应在()前备齐,并运至规定地点,未经有关防洪组织批准,不得挪用。A雨季B汛期C每年6月15日D当年防洪文件规定的日期

判断题按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行三级管理。A对B错

判断题汛期危险地点按照灾害发生的风险程度和可能的严重程度分为高度危险、中度危险、一般危险三级。A对B错

单选题对可能发生塌方、落石、水害断道等自然灾害的汛期重点危险地点及沿线险病水库,由各工务段于每年()月底前,书面通知有关车务、机务、供电、电务部门。铁路局防洪办将其中重要危险地点标注于当年防洪图上。A3B4C5D6

填空题Ⅰ级防洪地点要写入LKJ基础数据进行语音提示,进行汛期看守并实行()。

单选题机车乘务员要对执乘区段的汛期重点危险地点(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地段)做到心中有数,出乘必须携带《防洪Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级()地段一览表》和《防洪安全措施提示卡》。A防火B防洪C防雷

判断题防洪料具应在汛期备齐,按防洪组织规定的数量和地点存放,并做到随用随补,未经防洪组织批准,严禁挪用。A对B错

单选题()级防洪地点一年四季均可能发生灾害,汛期发生灾害的可能性较大,严重危及行车安全的地点,如重度危岩、严重陷穴地段等。AⅠBⅡCⅢDⅡ或Ⅲ

多选题按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行()三级管理。AⅠ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示,汛期派人看守BⅡ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,雨中和雨后派人临时看守CⅢ级防洪地点应加强雨中雨后检查DⅣ级防洪地点应加强月度检查

填空题对防洪地点实行()。大雨及以上雨情结束后,设备管理单位要及时组织人员进行雨后设备检查,动态掌握设备变化,根据安全风险等级适时调整防洪地点。

填空题汛期,Ⅱ级防洪地点要写入()进行运行安全提示。

填空题各单位要根据现场情况,修订防洪地点的防洪预案,Ⅰ、Ⅱ级防洪地点要做到“()”。

填空题对于Ⅰ级防洪地点,工务段要选派经培训合格的职工,汛期进行()。