判断题现代汽车电气系统均采用正极搭铁。A对B错

判断题
现代汽车电气系统均采用正极搭铁。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

硅整流交流发电机除特殊要求外,均正极搭铁此题为判断题(对,错)。

工程机械应该全部实行正极搭铁。()此题为判断题(对,错)。

汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

目前国内汽车电气系统的电压等级均采用12V。此题为判断题(对,错)。

现代汽车电气系统均采用负极搭铁。此题为判断题(对,错)。

现代汽车电气系统均采用正极搭铁。此题为判断题(对,错)。

国产新型汽车,在电路接线搭铁方法上一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极搭铁均可

现代汽车电气系统均采用正极搭铁。

现代汽车电气系统均采用负极搭铁。

现代汽车电气系统采用单线制时,电源必须为正极搭铁。

汽车的硅整流交流发电机,均为正极搭铁。

摩托车电气系统通常采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁

根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用()时必须统一,电源为()搭铁。

不属于汽车电系的特点的是()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、并联单线D、低压直流

目前国产电路搭铁方法一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极均可搭铁

黄板试验,电器系统采用()A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁

下列关于汽车电器设备特点的叙述正确是()。A、按照国标的规定,汽车电器系统采用负极搭铁B、汽车电器系统采用负极搭铁;故汽车蓄电池的负极与金属基体相连接,发电机与蓄电池并联,故发电机正极与金属基体相连接C、装用柴油机的货车、客车多采用24V交流电D、汽车按照厂商的规定,采用正极搭铁和负极搭铁其中一种

为了减小对环境的电磁波干扰,汽车采用()搭铁。A、正极搭铁B、负极搭铁C、一个电极

判断题目前国内汽车电气系统的电压等级均采用24V。A对B错

判断题汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。A对B错

填空题根据ZBT35001-87规定,汽车电气系统采用()时必须统一,电源为()搭铁。

单选题摩托车电气系统通常采用()。A正极搭铁B负极搭铁C正极板搭铁D负极板搭铁

判断题现代汽车电气系统均采用负极搭铁。A对B错

单选题汽车电路一般采用()。A正极和负极混合搭铁B正极打铁C负极搭铁D任何搭铁方式

单选题汽车电气设备电路采用的是()。A正极搭铁B双线并联C单线串联D单线并联

判断题汽车电气全部采用单线制(负极搭铁)与电源连接。A对B错

判断题采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。A对B错