单选题用火焰侦查器可检查出冷媒泄漏的程度,下列何种火焰颜色表示冷媒的泄漏最为严重()A紫色B紫绿色C淡绿色D微绿色E无色

单选题
用火焰侦查器可检查出冷媒泄漏的程度,下列何种火焰颜色表示冷媒的泄漏最为严重()
A

紫色

B

紫绿色

C

淡绿色

D

微绿色

E

无色


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

化工装置出现氢气泄漏着火时,由于火焰的颜色很淡,因此在光线明亮处不易察觉。 ()

如何判断冷媒冷却器泄漏?

用卤素灯检漏时,若卤素灯的火焰不改变颜色,说明系统()。A、不漏B、微漏C、泄漏稍大D、严重泄漏

H2泄漏时,若不能切断气源,则允许熄灭泄漏处的火焰。

冷水机组使用的冷媒和火焰接触一般不会产生有毒气体。

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()A、冷媒太多B、冷媒太少C、冷媒有泄漏D、系统阻塞

冷水主机如发生冷媒泄漏时应如何处理?

用卤素灯检漏时,从火焰颜色深浅不同可判断泄漏的多少,一般由弱到强的颜色是()。

要判断空调系统的冷媒量,可由储液罐/干燥瓶检窗口查看,如果气泡少,则表示冷媒适量。

导致空调系统不制冷的原因是()。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足

多选题汽车冷气空调系统,做充填冷媒工作时,下列叙述那些为误()A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时,应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时,冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中,使充填速度较快F充填冷媒时,应随时检查看看各连接部份有无泄漏

多选题膨胀阀是()A使高压液体冷媒,变为低压气体冷媒B控制冷媒之流量C装在蒸发器之入口D装在蒸发器之出口E用温度来控制冷媒之送出量

填空题冷气机漏气侦查器是用()或()之火焰来侦查。

多选题汽车冷气空调系统,泄漏侦测时,大多采用的方法为()A水泡沫法B唾液泡沫法C肥皂泡沫法D卤素火焰探漏器法E汽油火焰探漏器法F酒精火焰探漏器法

填空题以火焰探漏器测漏时,若火焰颜色为()色表正常,若火焰变为()色表示微漏,严重泄漏时火焰颜色为()色。

单选题用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()A冷媒太多B冷媒太少C冷媒有泄漏D系统阻塞

问答题如何判断冷媒冷却器泄漏?

单选题下列叙述何者为误()A蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B压缩机由引擎V型皮带驱动C冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒

多选题判断冷气系统之冷媒存量,由储液器检窗口观察()A气泡少,表示冷媒适当B没有气泡,表示没有冷媒C气泡多,表示冷媒过多D气泡多,表示冷媒不足E冷媒充入过多,看不到气泡

填空题检查冷气系统的冷媒泄漏使用最多的是()或称()。

单选题用卤素灯检漏时,若卤素灯的火焰不改变颜色,说明系统()。A不漏B微漏C泄漏稍大D严重泄漏

填空题冷媒无燃烧及()性,泄漏时容易()。

单选题汽车冷气系统中,干燥器储液器的显示玻璃出现气泡,表示什么意义?()A系统中充满冷媒B系统中冷媒不足C系统中没有冷媒D正常现象

单选题冷气机漏气侦查器是利用什么火焰来侦查冷媒漏气()A丙烷或甲醇B汽油或柴油C媒油D酒精

单选题空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()A冷媒由高压端填充时,不可运转发动机B冷媒由低压端填充时,可运转发动机C冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒D冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

填空题用卤素灯检漏时,从火焰颜色深浅不同可判断泄漏的多少,一般由弱到强的颜色是()。