在一般条件下,检验气缸套裂纹的方法应采用()。 A、观察法B、着色探伤C、液压试验D、磁粉探伤
气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。 A、金属扣合B、粘接C、堆焊D、镗缸修刮
气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。 A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂
气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法
轻微的气缸套裂纹可采用()或()钳工修刮方法去除。 A、刮刀/锉刀B、铰刀/油石C、油石/风动砂轮D、扁铲/刮刀
当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时,应采用()方法修理。 A、强固扣合B、强密扣合C、换新D、焊补
气缸套修复后,在投入运转前应进行()。 A、检验B、试运转C、磨合运转D、试航
液压试验法可检验气缸套的______。 A.穿透性裂纹B.表面缺陷C.近表面缺陷D.内部缺陷
AV型轴流风机叶片裂纹的检验方法,通常采用()伤或磁力探伤的方法进行裂纹检验。
设总体X～N(μ,σ2)，在σ2未知条件下，对总体均值的假设检验，应采用( )。A．Z检验法B．t检验法C．χ2检验法D．F检验法
某实验室观察在缺氧条件下猫(8只)和兔(10只)的生存时间，若检验在缺氧条件下猫和兔的生存时间有无差别，可采用什么方法A.两样本比较的秩和检验B.方差分析C.多个样本比较的秩和检验D.t检验E.t'检验
当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用150°圆钻角钻头，可以缓冲裂纹发展
通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在（）。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面
检验汽缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。A、敲击法B、磁力探伤法C、水压试验法
检验鉴定机构的检验一般是在企业检验的基础上进行，通常采用抽样检验的方法。（）
检验鉴定机构的检验一般是在企业检验的基础上进行，通常采用抽样检验的方法包括（）A、监督检验B、校核检验C、认定检验D、最终检验和交接检验
采用一般公差的尺寸，在正常车间精度保证的条件下，一般可不检验。
判断题对于文件检验案件，一般应采用系统鉴定的方法。（）A对B错
判断题检验鉴定机构的检验一般是在企业检验的基础上进行，通常采用抽样检验的方法。（）A对B错
单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时，可采用（）进行修理。A换新B金属扣合法C焊补D胶粘剂
多选题检验鉴定机构的检验一般是在企业检验的基础上进行，通常采用抽样检验的方法包括（）A监督检验B校核检验C认定检验D最终检验和交接检验
单选题气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。A金属扣合B粘接C堆焊D镗缸修刮
单选题气缸套修复后，在投入运转前应进行（）。A检验B试运转C磨合运转D试航
单选题当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。A强固扣合B强密扣合C换新D焊补
单选题检验汽缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。A敲击法B磁力探伤法C水压试验法
单选题在一般条件下，检验气缸套裂纹的方法应采用（）。A观察法B着色探伤C液压试验D磁粉探伤