某路段路基压实度检测时,如甲试验员检测合格,则乙试验员则检测也一定合格。

某路段路基压实度检测时,如甲试验员检测合格,则乙试验员则检测也一定合格。


相关考题:

使用核子密度仪进行压实度检测时,无需进行对比试验。()

某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%,n=20,=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料,回答下列问题。(10)该路段压实层的压实度合格率为()。A.0B.70%C.95%D.100%

回答有关压实度的问题。(2)某路段压实度检测结果为:平均值为96.3%,标准偏差为2%,则压实度代表值为( )。(注:ta/√n=0.518)A.0.927B.0.953C.0.974D.0.999

当路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度规定值时,则该评定路段压实度为不合格。( )

某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有()。A.该评定路段压实度合格B.若单点测值均不小于93%,则合格率为100%。C.若有实测单点比实度小于规定极值,该评定路段压实度不合格D.仅根据以上数据无法判断该路段压买度是否合格

有甲、乙两位初学试验的人员利用己知性能检测实际结果的沥青样品,进行沥青相关性能试验检测的实践练习。下表为两位试验者针对沥青样品的检测记录,以及沥青样品相应性能的实际值。根据表中信息资料,回答下列问题。(5)比较两位试验人员检测结果,你认为()。A.甲试验员分别在针入度和软化点试验上存在问题B.乙试验员在老化试验上存在问题C.总体上甲试验员的试验检测能力好于乙试验员D.总体上乙试验员的试验检测能力好于甲试验员

某试验员采用灌砂法测量路基压实度,试验得出试坑材料的湿密度为2.35g/cm3,含水率为5.2%.该材料的室内标准击实试验得到最大干密度为2.27g/cm3,则该测点的压实度为( )。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%

某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%,n=20,=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料,回答下列问题。(9)该路段压实层的压实度评定为()A.不合格B.合格C.良好D.优秀

某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度检测结果如下表所示。已知保证率为95%,n=20,=0.387。路基压实度检测结果汇总表根据上述资料,回答下列问题。(8)该路段压实层的压实度代表值为()。A.96.76%B.96.47%C.96.18%D.96.08%

某评定路段的路基压实度规定值为95%,实测压实度代表值96%,以下说法正确的有( )。A.该评定路段压实度合格B.若单点测值均不小于93%,则合格率100%C.若有实测单点压实度小于规定极值,该评定路段压实度不合格D.仅根据以上数据无法判断该路段压实度是否合格

某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,试验室给出的最大干密度为1.82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/√13为0.494,回答以下问题:(4)该路段的压实度合格率为( )。A.70%B.92%C.90%D.95%

有甲、乙两位初学试验的人员利用己知性能检测实际结果的沥青样品,进行沥青相关性能试验检测的实践练习。下表为两位试验者针对沥青样品的检测记录,以及沥青样品相应性能的实际值。根据表中信息资料,回答下列问题。(2)软化点试验结果说明了()。A.不考虑甲试验员操作过程中的非正常现象,甲乙试验员测得到的软化点与实际值的差值都符合要求B.两个试验员检测结果与实际值的差别可能在于:甲试验员升温速率偏低,乙试验员升温速率偏高C.从两个试验人员检测结果以及沥青实际值上看,甲试验员检测的沥青热稳定性要好于乙试验员检测的汤青热稳定性D.甲试验员出现异常的原因可能在于试验操作时钢球偏置

某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,试验室给出的最大干密度为1.82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/√13为0.494,回答以下问题:(3)如果采用修约值(整数)判定,该路段的压实度被评为( )。A.合格B.不合格C.优秀D.良好

有甲、乙两位初学试验的人员利用己知性能检测实际结果的沥青样品,进行沥青相关性能试验检测的实践练习。下表为两位试验者针对沥青样品的检测记录,以及沥青样品相应性能的实际值。根据表中信息资料,回答下列问题。(3)通过两人延度试验结果,可以认为( )。(2013助理真题) A.甲乙试验员检测结果经数据处理后,延度值都小于100cmB.甲乙试验员检测结果都满足与实际值进行比较的要求C.甲的延度结果与实际值有较大差别,而乙的结果与样品实际值接近D.甲试验员检测的沥青,无论是实际值还是实测值都高于乙试验员所测的沥青延度

公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面( )的压实度检测。(2018检师真题)A.基层B.土路基C.填石路堤D.砂石路面

关于压实度说法,错误的有()。A、 压实度为主控项目B、 压实度必须达到90%以上的合格率C、 重型击实试验由建设单位或监理单位委托任何第三方、资质合格的试验单位检测D、 压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的E、 环刀法适用于土路基压实度检测

某段路基压实度检测合格率为85%,所在分项工程得分为80分,属于合格工程。

路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。

某路段路面基层单点压实度全部大于规定极值,则评定合格率为100%。

某公路路床的压实度检测时,其合格率为89%,则该分项工程评定为()。A、合格B、不合格C、89分D、无法评定

沥青压实度试验方法多样,通过检测路段数据整理方法,计算一个评定本路段检测的压实度平均值、变异系数、标准差,并代表压实度的试验结果。

路基压实度检测时,超百的形成原因有()。A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械,压实功偏大D、路基填料含水量偏小

判断题沥青压实度试验方法多样,通过检测路段数据整理方法,计算一个评定本路段检测的压实度平均值、变异系数、标准差,并代表压实度的试验结果。A对B错

单选题某公路路床的压实度检测时,其合格率为89%,则该分项工程评定为()。A合格B不合格C89分D无法评定

多选题路基压实度检测时,超百的形成原因有()。A未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械,压实功偏大D路基填料含水量偏小

判断题某路段路基压实度检测时,如甲试验员检测合格,则乙试验员则检测也一定合格。A对B错

判断题路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。A对B错