长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为()km及以上;线路坡度超过12‰,长度为()km及以上;线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。
线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以()km为宜,双线以100~120km为宜。 A.60～80B.100～120C.140～170D.150～180
线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以80~100km为宜,双线以100~120km为宜。() 此题为判断题(对，错)。
路桥检查车间的管辖营业长度宜在()km左右,且不超过400km。 A.100B.200C.300D.400
线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以60至80km为宜,()以100至120km为宜。 A.双线B.单线C.站线D.牵出线
线路车间的管辖范围说法正确的是:()。 A.正线延展长度单线以60～80km为宜B.正线延展长度单线以80～100km为宜C.正线延展长度单线以100～120km为宜D.正线延展长度双线以100～120km为宜
线路车间的管辖范围正线延长单线以60~80km为宜,双线以()为宜。 A.70～90kmB.80～100kmC.100～120kmD.120～140km
铁路营业里程又称营业长度，是指办理客货运输业务的铁路线路总长度，包括正式营业和临时营业里程。对于全线或部分建成双线及以上的线路应按实际长度统计。（）
路桥检查车间的管辖营业长度宜在（）左右，且不超过400km。
供电车间管辖运营里程宜为500公里左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。
现场车间复线区段管辖里程一般应在（）左右。A、50kmB、100kmC、150kmD、200km
线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以80～100km为宜，双线以100～120km为宜。
线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以（）为宜。A、70～90kmB、80～100kmC、100～120kmD、120～140km
长大下坡道为：（）。A、线路坡度超过6‰，长度为8km及以上B、线路坡度超过12‰，长度为5km及以上C、线路坡度超过20‰，长度为2km及以上D、线路坡度超过6‰，长度为2km及以上
高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。A、100～200B、200～300C、300～400D、400～500
供电车间管辖运营里程宜为（）公里左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。A、60B、200C、500D、我是路路通派来打酱油的
某线路属于环形线路，每车次营运里程为8km，共有20个站，以下正确的是（）A、线路长度8km，共有19个断面B、线路长度8km，共有20个断面C、线路长度4km，共有19个断面D、线路长度4km，共有20个断面
判断题供电车间管辖运营里程宜为200公里左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。A对B错
单选题供电车间管辖运营里程宜为（）公里左右，枢纽地区宜单独设置，有砟线路区段可适当缩短。A60B200C500D我是路路通派来打酱油的
填空题路桥检查车间的管辖营业长度宜在（）左右，且不超过400km。
判断题铁路营业里程又称营业长度，是指办理客货运输业务的铁路线路总长度，包括正式营业和临时营业里程。对于全线或部分建成双线及以上的线路应按实际长度统计。（）A对B错
单选题高铁线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。A100～200B200～300C300～400D400～500
单选题线路车间的管辖范围正线延长单线以60～80km为宜，双线以（）为宜。A70～90kmB80～100kmC100～120kmD120～140km
单选题有砟地段线路车间管辖线路长度以营业里程（）左右为宜。A100kmB200kmC300kmD400km
填空题线路车间管辖线路长度以营业里程（）km左右为宜。
判断题线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以80～100km为宜，双线以100～120km为宜。A对B错