制冷系统运转中,毛细管前后没有温度差的原因是() A.制冷剂过多B.制冷剂不足C.正常D.毛细管完全堵塞
在制冷系统中,用于储存液体制冷剂的容器叫做()。A.蒸发器B.储液器C.冷凝器
制冷剂在正常运转的制冷系统中会发生相变在冷凝器、（）中。
制冷剂在正常运转的制冷系统中会发生相变（）；（）中
冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）A、吸热、气化；B、吸热；C、放热、冷凝；D、散热、干燥
在制冷系统中，制冷剂R134a被压缩机吸入，压缩成低温、低压蒸汽，然后在经排气管进入冷凝器。
在制冷系统中制冷剂释放潜热的元件是（）A、压缩机B、冷凝器C、毛细管D、蒸发器
制冷系统的排气压力高于正常值原因（）。A、系统中有空气B、制冷剂不足C、冷凝效果极好D、冷凝器选择过大
车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器
制冷系统中混有空气时，冷凝器温度偏高，散热效果不好，此时必须（）A、更换储液干燥器B、放掉制冷剂，抽真空和重加制冷剂C、加注制冷剂
某油田浅冷装置制冷系统采用氨作为制冷剂，已知氨在蒸发器内的蒸发温度-20℃，制冷剂在冷凝器中的冷凝温度为30℃，冷凝器的压力为1.3MPa，试确定系统中是否有空气？含量是多少？（氨冷凝温度为30℃，对应的冷凝压力是1.1895MPa。）
在制冷系统中节流阀的功能是降压和调节制冷剂的循环流量，节流阀安装在冷凝器和蒸发器之间且靠近（）A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机
在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶
制冷系统工作时,制冷剂在冷凝器中（），（）热量，在蒸发器中（），（）热量
制冷系统工作时，制冷剂在冷凝器中（），放出（），在蒸发器中（），吸收热量。
制冷系统运转中，毛细管前后没有温度差的原因是（）A、制冷剂过多B、制冷剂不足C、正常D、毛细管完全堵塞
冷凝器是将制冷剂在制冷系统内吸收的热量传递给周围介质的热交换器。
在制冷系统中，用于储存液体制冷剂的容器叫做（）。A、蒸发器B、冷凝器C、储液器
在制冷系统中，冷凝器是一个使制冷剂（）的换热器。A、向内吸热B、向外放热C、向内放热D、向外吸热
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热
冷凝器在制冷系统中具有向系统外放热和（）的作用。A、从系统外吸热B、制冷剂放热C、向系统内放热D、从系统内吸热
单选题制冷系统运转中，毛细管前后没有温度差的原因是（）A制冷剂过多B制冷剂不足C正常D毛细管完全堵塞
填空题制冷剂在正常运转的制冷系统中会发生相变（）；（）中