判断题发现送检机动车的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与机动车行驶证记载不一致,或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的,或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时,此次机动车安全技术检验立即终止。A对B错

判断题
发现送检机动车的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与机动车行驶证记载不一致,或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的,或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时,此次机动车安全技术检验立即终止。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

应逐一核对送检机动车的() A、车辆类型B、晶牌/型号C、颜色D、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)

车辆唯一性检查是指对() A、机动车的号牌号码和类型B、车辆品牌和型号C、车辆识别代号(或整车出厂编号)D、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行核查,以确认送检机动车的唯一性

同一辆机动车的车架上可以同时打刻车辆识别代号及整车型号和出厂编号。() 此题为判断题(对,错)。

车辆唯一性检查项目有() A、号牌号码和类型B、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)C、外廓尺寸D、发动机号码(或电动机号码)

打刻车辆识别代号(或产品识别代码、整车型号和出厂编号)的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改等方式处理,但可以重新涂漆() 此题为判断题(对,错)。

注册登记检验时,发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合《GB1589》、《GB7258》等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时,应拍照、录像固定证据,详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息,通过机动车安全技术检验监管系统上报() 此题为判断题(对,错)。

车辆唯一性检查是指对机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)进行检查,以确认送检机动车的唯一性()答案:错误 此题为判断题(对,错)。

车辆识别代号、发动机号码与合格证、进口凭证、行驶证、登记证书或者机动车档案记载不一致的,应当书面退办。()

同一辆机动车的车架上,可以既打刻车辆识别代号,又打刻整车型号和出厂编号,同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同。()

车辆唯一性认定是对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、()进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性.A.发动机号码B.车辆识别代号C.主要特征和技术参数D.车辆识别代号(或整车出厂编号)

《机动车查验工作规程》中机动车基本信息不包括()。A、车辆识别代号(或整车出厂编号)B、发动机(电动机)号码[包括发动机(电动机)型号和出厂编号C、使用性质D、车辆品牌和型号

在查验车辆识别代号、发动机(电动机)号码时,应当确认车辆识别代号、发动机(电动机)号码有无被凿改嫌疑,如果有凿改、挖补痕迹或者擅自另外打刻的,应当进入嫌疑车辆调查程序。

车辆唯一性检查是指对机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)进行检查,以确认送检机动车的唯一性。

车辆识别代号(车架号码)、发动机号码与国产机动车的整车出厂合格证明、进口机动车的进口凭证、行驶证、机动车登记证书或者机动车档案记载不一致的,应当交嫌疑调查部门进行调查。

机动车安全技术检验机构对检验合格的车辆,应妥善保管车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜或照片,注册登记检验时保存拓印膜,在用机动车检验时,保存车辆识别代号照片。

注册登记检验时,发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合GB1589、GB7258等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时,应拍照、录像固定证据,详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息,通过机动车安全技术检验监管系统上报。

关于发动机号打刻,查验不合格的是()。A、打刻的发动机出厂编号没有明显的凿改、挖补、打磨痕迹或擅自打刻等异常情形B、只打刻出厂编号C、打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见,在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识D、发动机型号和出厂编号打刻(或铸出)在气缸体上且能永久保持

车辆唯一性认定是对机动车的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、()进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性。A、发动机号码B、车辆识别代号C、主要特征和技术参数D、车辆识别代号(或整车出厂编号)

对机动车进行改装或修理时,不得对车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖(遮挡)、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作。

发现送检机动车的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与机动车行驶证记载不一致,或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的,或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时,此次机动车安全技术检验立即终止。

车辆唯一性认定对机动车的号牌号码、()、发动机号码/发动机号码、车辆识别代号(或整车出厂编号)及主要特征和技术参数进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性。A、车辆类型B、品牌/型号C、颜色D、出厂日期

《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定下列哪些内容不得进行遮盖、打磨、挖补等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作。()A、发动机型号及出厂编号B、整车型号及出厂编号C、产品标牌D、发动机标识

徐某,作为机动车修理企业法定代表人,应当要求员工承修车辆、报废机动车回收企业回收报废机动车时,发现下列()可疑情况,立即向当地公安机关报告。A、证明、证件有变造、伪造痕迹的B、送修车辆与机动车行驶证或回收车辆与报废证明不符的C、车辆发动机号码、车架号码有改动痕迹或车辆有其他明显改动、破坏痕迹的D、送修人要求更改发动机号码、车架号码的

在办理新能源汽车注册登记时,要严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258)、《机动车查验工作规程》(GA801)等标准规定,在设立的专门查验区验车辆,重点查验车辆识别代号、电动机型号和出厂编号、车辆品牌和型号,重点核查是否有打磨、凿改痕迹,并按规定要求录像或拍摄照片。

关于车辆识别代号打刻,查验不合格的是()。A、同一辆车上既打刻车辆识别代号,又打刻整车型号和出厂编号B、同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容相同C、没有明显的更改、变动、凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形D、打刻的车辆识别代号易见且易于拓印

在办理机动车登记及相关业务过程中,不需要启动嫌疑车辆调查程序的情形是()。A、车辆识别代号、发动机号码与合格证、进口凭证、行驶证、登记证书或者机动车档案记载不一致的B、车辆识别代号或者发动机号码与被盗抢机动车信息库的同类型、同品牌机动车的记录完全相同,或者数字完全相同,或者有被盗抢记录的C、与进口机动车核查系统比对,信息重复核对的D、申请登记前发生交通事故的

多选题车辆唯一性认定对机动车的号牌号码、()、发动机号码/发动机号码、车辆识别代号(或整车出厂编号)及主要特征和技术参数进行核查,核对车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜,以确认送检机动车的唯一性。A车辆类型B品牌/型号C颜色D出厂日期

判断题发现送检机动车的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码与机动车行驶证记载不一致,或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的,或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时,此次机动车安全技术检验立即终止。A对B错