单选题按螺旋桨和尾轴检验规定，对Z型推进装置的工作部件和控制机构每（）应拆开检查。A一年B二年C三年D四年
单选题
按螺旋桨和尾轴检验规定，对Z型推进装置的工作部件和控制机构每（）应拆开检查。
A
一年
B
二年
C
三年
D
四年
参考解析
解析：
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目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:() A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨 A、仅仅是ⅡB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
CCS关于螺旋桨轴及尾管轴的检验规定,全方位螺旋桨检验间隔期为(),动力定位装置、系泊推进装置、横向推进装置及轴,检验间隔期为()。 A、5年/4年B、5年不的少于2次/5C、5/5年不的少于2次D、5年/5年
根据CCS规定,实施螺旋桨轴状态监控系统的船舶,应按规定间隔期对滑油进行分析,并记录润滑油耗量、工作温度等,到()时只进行确认性检验。 A、年度检验B、坞内检验C、换证检验D、螺旋桨轴和尾轴检验
CCS关于轮机机械特别检验规定，除年度检验和中间检验项目外还应增加检验项目，检查项目有：()Ⅰ、推进装置船内部分的所有轴及轴承检验Ⅱ、发电机及轴承应拆开做全面检查Ⅲ、所有重要用途的泵和部件应打开进行检验;Ⅳ、主、辅机机座、齿轮箱机座、推力轴承座、中间轴承座的地脚螺栓和垫片应进行检验;Ⅴ、柴油机曲轴箱导门的系固和防爆释放装置、扫气箱安全释放装置应拆开检验Ⅵ、柴油机进行操纵试验，初始起动装置应进行试验A、Ⅰ～ⅤB、Ⅱ～ⅥC、除Ⅱ其他都是D、除Ⅱ和Ⅵ其他都是
按交通部有关规定，检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的_______，拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验
一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）A、尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B、抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C、每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D、通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
下面哪个检验项目无需在船体外部检查时进行：（）A、螺旋桨、锁紧装置、导流管和轴封的检查B、螺旋桨轴轴承间隙的测量，在换证检验时，应进行螺旋桨检验C、检查海底阀箱以及滤清器和船壳板上的开孔及其上的阀件D、舱室密性试验
单选题CCS关于螺旋桨轴及艉轴的检验规定，全方位螺旋桨检验间隔期为（），动力定位装置、系泊推进装置、横向推进装置及轴，检验间隔期为（）。A5年/4年B5年不的少于2次/5C5/5年不的少于2次D5年/5年
单选题船规在"螺旋桨轴与尾管轴的检验"中规定，螺旋桨轴抽出时检查项目有（）。 Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度，键槽周围应作磁粉检测 Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置 Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录 Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅡ+Ⅲ
单选题一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）A尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。B抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。C每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。D通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。
单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（）取消了舵。 a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨； b．低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨； c．中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨； d．中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨； e．中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。A仅仅是bBc+d+eCc+dDb+c+d
单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是（）。A低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
单选题按螺旋桨和尾轴检验规定，对Z型推进装置的工作部件和控制机构每（）应拆开检查。A一年B二年C三年D四年