单选题主横舱壁上的一切水密门,凡需在航行中使用的廊()进行操作。A每天B每周C每小时
单选题
主横舱壁上的一切水密门,凡需在航行中使用的廊()进行操作。
A
每天
B
每周
C
每小时
参考解析
解析:
暂无解析
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某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁,PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验(包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等),均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项?()A、水密舱壁上不允许开门B、该水密门的设置给旅客活动造成不便C、水密门上缺少“航行时保持关闭”(Keep Closed at Sea)警示标志D、该水密门必须进行冲水试验
单选题水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有() Ⅰ.驾驶室遥控关门;Ⅱ.在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门;Ⅲ.现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。AⅠ,ⅡBⅡ,ⅢCⅠ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ
单选题有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门,下列描述正确的是() ①门应在开航前关妥,并应在航行中保持关闭 ②门在港内开启的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日志 ③应满足在90s及90s以内关闭时间的要求A①~③B除③C除①D除②
单选题下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是()A滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭B每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置C当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作D除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭
单选题某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁,PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验(包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等),均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项?()A水密舱壁上不允许开门B该水密门的设置给旅客活动造成不便C水密门上缺少“航行时保持关闭”(Keep Closed at Sea)警示标志D该水密门必须进行冲水试验
单选题一般装在电池间冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是()A水密门B气密门C防火门