判断题基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。A对B错

判断题
基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
A

B


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基层是路面结构中的主要承重层,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。() 此题为判断题(对,错)。

关于路面构造相关内容说法正确的是( )。A.路面结构层一般分为面层、基层和垫层B.面层是路面结构层最上面的一个层次,直接承受车辆荷载及自然因素的影响C.面层有时可分三层或四层修筑D.基层主要承受由面层传递的车辆荷载垂直力,并将它分布到土基或垫层上E.垫层材料不要求强度高,但要求水稳定性或隔热性能好

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的()。A.水平力 B.竖向力 C.冲击力 D.摩擦力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应 力扩散到垫层或土基。A.水平力 B.竖向力C.冲击力 D.摩擦力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应力扩 散到垫层或土基。A.水平力 B.竖向力C.冲击力 D.摩擦力

作为路面结构中的承重层,且具有足够的强度和刚度,指的是( )。A.面层B.基层C.垫层D.联结层

路面基层与底基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层(功能层)和土层中去,实际上基层与底基层是路面结构中的承重层。基层与底基层具有的性质( )。A.一般应具备足够的强度和刚度B.足够的抗冲刷能力、收缩性小C.足够的水稳定性和冰冻稳定性D.足够的平整度,与面层结合良好E.足够的抗滑能力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的()。A、 水平力B、 竖向力C、 冲击力D、 摩擦力

基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。2018真题A、竖向力B、冲击力C、水平力D、剪切力

基层是路面结构中的承重层应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的( )。A.水稳定性 B.抗剪强度 C.不透水性 D.平整度

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。A、竖向力B、冲击力C、水平力D、剪切力

基层是路面结构中的承重层,下列属于基层主要性能指标的有( )A、水稳定性B、抗剪强度C、承受侵蚀作用的能力D、平整度

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把面层下传的应力扩散到路基。A. 竖向力B. 冲击力C. 水平力D. 剪切力

()是楼(地)面的基础,安要承受由垫层传来的全部荷载,故应具备足够强度和刚度。A、垫层B、基层C、面层D、保护层

基层位于()之下,是沥青路面结构层中的主要承重层,基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载,并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性,且要求抗裂性和抗冲刷性好。A、面层.B、底基层C、垫层D、结构层

基层是路面结构中的承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的()。A、水稳定性B、抗剪强度C、不透水性D、平整度

直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要()层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力,并把这种作用力扩散到垫层和土基中。A、承重B、磨耗C、隔离D、防水

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A、竖向力B、水平力C、摩擦力D、冲击力

路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。 A、面层B、基层C、垫层D、承重层

路面结构中的承重层是(),主要承受车辆荷载的竖向力。A、面层B、垫层C、基层D、结构层

单选题基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷載的(),并把面层下传的应力扩散到路基。A竖向力B冲击力C水平力D剪切力

单选题基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A竖向力B水平力C摩擦力D冲击力

单选题路面结构中的承重层是(),主要承受车辆荷载的竖向力。A面层B垫层C基层D结构层

单选题路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。A面层B基层C垫层D承重层

单选题基层是路面结构中的承重层,应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的()。A水稳定性B抗剪强度C不透水性D平整度

判断题园路面层要求具有足够的强度、刚度和稳定性,并应具有一定的平整度、抗滑性、少尘和耐定性。A对B错