路面结构中的承重层是(),主要承受车辆荷载的竖向力。A、面层B、垫层C、基层D、结构层

路面结构中的承重层是(),主要承受车辆荷载的竖向力。

  • A、面层
  • B、垫层
  • C、基层
  • D、结构层

相关考题:

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A.水平力B.竖向力C.冲击力D.摩擦力

关于路面构造相关内容说法正确的是( )。A.路面结构层一般分为面层、基层和垫层B.面层是路面结构层最上面的一个层次,直接承受车辆荷载及自然因素的影响C.面层有时可分三层或四层修筑D.基层主要承受由面层传递的车辆荷载垂直力,并将它分布到土基或垫层上E.垫层材料不要求强度高,但要求水稳定性或隔热性能好

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的()。A.水平力 B.竖向力 C.冲击力 D.摩擦力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应 力扩散到垫层或土基。A.水平力 B.竖向力C.冲击力 D.摩擦力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的()。A、 水平力B、 竖向力C、 冲击力D、 摩擦力

高层建筑转换层的结构设计,( )说法是不正确的。A.转换层结构形式,可以为梁板式、桁架式、箱式等B.转换层结构应能承受上部结构传下的全部竖向荷载,并传至底层C.转换层结构应能承受上部结构传下的全部水平荷载,并有效地传递到底层各抗侧力构件D.转换层的楼板应适当加厚,并按承受楼面竖向荷载配筋

(2018 年真题)基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆载荷的( ),并把面层下传的应力扩散到路基。A. 竖向力B. 冲击力C. 水平力D. 剪切力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。A、竖向力B、冲击力C、水平力D、剪切力

基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把面层下传的应力扩散到路基。A. 竖向力B. 冲击力C. 水平力D. 剪切力

主缆是柔性吊桥结构体系中的主要承重构件,主要承受()作用。A、张力B、水平力C、竖向拉力D、风荷载

柱是厂房的竖向承重构件,主要承受()、()梁等竖向荷载、风荷载及起重机产生的纵向和横向水平荷载,有时还承受墙体、管道设备等荷载,并且将这些荷载连同自重全部传递至基础。

拱式桥主要承重结构是(),在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,拱桥的承重结构以受压为主。A、拱脚B、拱圈C、拱顶D、拱肋

()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。A、基层B、面层C、垫层D、土层

基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。

直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要()层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力,并把这种作用力扩散到垫层和土基中。A、承重B、磨耗C、隔离D、防水

在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。A、面层B、基层C、垫层D、联结层

路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。 A、面层B、基层C、垫层D、承重层

单选题在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。A面层B基层C垫层D联结层

单选题基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A竖向力B水平力C摩擦力D冲击力

单选题()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。A基层B面层C垫层D土层

单选题基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷載的(),并把面层下传的应力扩散到路基。A竖向力B冲击力C水平力D剪切力

单选题基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把面层下传的应力扩散到路基。A竖向力B冲击力C水平力D剪切力

单选题路面结构中,()是不仅要承受水平力、垂直力、冲击荷载,还要承受雨水、气温等外界荷载直接作用的结构层。A面层B基层C垫层D底层

单选题路面结构中的承重层是(),主要承受车辆荷载的竖向力。A面层B垫层C基层D结构层

单选题路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。A面层B基层C垫层D承重层

判断题基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。A对B错

单选题柔性路面结构层次中,基层主要起()的作用。A承受水平力B承受竖向力C承受水平力和竖向力D整平