单选题于油轮,在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前,应先经得( )同意。A轮机长B值班轮机员C值班驾驶员D大副

单选题
于油轮,在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前,应先经得( )同意。
A

轮机长 

B

值班轮机员 

C

值班驾驶员 

D

大副


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单选题船舶预防检修有()两种。A航检与停检B航修与航检C检修与停检D检修与航检

判断题在山区河流中,凡不属于急流滩的危险水道,称为险槽。A对B错

单选题()操作中,严禁带手套作业。A砂轮机作业B钻床作业C起重作业DA和B

单选题船舶预防检修有()两种。A航检与停检B航修与航检C检修与停检D检修与航检

单选题船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().A落弯B背脑C吃浅D转嘴

单选题船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A增强传热B降低传热C提高热量D提高管内外温差

单选题在设计工况下,每小时产生的蒸汽数量叫()。A蒸发量B额定蒸发量C挥发量D额定挥发量

判断题在能见度不良时,船舶仅凭雷达测到他船,经判定双方存在碰撞危险时,应当及早与对方联系并采取协调一致的避让行动。A对B错

单选题在船舶上检查曲轴挠曲的方法,实际可行的有()A桥规法B臂距差法C测主轴承下瓦厚度法D以上三种都可行

单选题内河航行图改正的关键是确定位置,位置的确定一般至少要有()要素。A标位和距离2个B测量点、方位和距离3个C标位、方位和距离3个D方位和距离2个

单选题浅滩中的最浅处是()。A沙包B沙脊C冲积堆D江心洲

单选题洪峰到达时,江中树木、杂草等物随流倾泻而下,航行中应加强瞭望,否则极易出现()的事故。A打损或缠绕车舵B船舶碰撞C扫岸碰边D以上都对

单选题我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为()。A0.4~0.5米B0.3~0.4米C0.2~0.3米D0.2米

单选题下列操作中,不记入油类记录簿的是()A残油的焚烧B机舱舱底水的排放C客轮压载水的排放D滑油的加装

单选题在K-CHIEF500系统中,SGW是连接CAN总线和Ethernet网之间的网关单元,其主要任务不是()。A接受来自于CAN总线的信息,对OS进行刷新B管理操作站OS发送到DPU的操作指令、参数和程序C使所有必需的组态和软件安装均通过Ethernet网完成D处理来自于localCAN的信息并将其送往globalCAN

单选题船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A风动力矩、水动力矩方向相反B风动力矩、水动力矩方向相同C风动力矩减小D水动力矩减小

单选题关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().A碛脑有强力背脑水B碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷C碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水D碛尾回流力量强

单选题在适当距离内,雷达对小船、漂浮物()。A肯定探测得到B肯定探测不到C可能探测不到D可能探测得到

单选题下列哪些信号属于遇险信号?() ①用无线电发出求救信号 ②乱敲铁桶 ③在船上燃放火焰 ④摇红光手电筒A①②③B①③④C①④D①②③④

单选题按《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》要求,有权制定特别规定的部门是:()。A各省、自治区、直辖市港航监督机关B长江港航监督局C黑龙江港航监督局D以上都可以

单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

单选题对于吊装作业,()是不安全的。A起吊作业二人以上操作B起吊作业中应有专门机匠在现场指挥C起吊时快速吊索绷紧,再慢慢起吊D用风动起吊设备时,应有专人看守压缩空气阀

单选题当海平面上升到最高限度时,在一短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象称()。A平潮B停潮C初潮D初落

判断题制冷压缩机最关键的设备是冷凝器,因为冷剂向冷却介质放热液化是在冷凝器中完成的。A对B错

单选题焓是状态参数,指工质的( )之总和。A内能+压力B内能+比容C压力+比容D内能+流动能

单选题在稳舵期间发生跑舵,其()。A舵机的浮动杆追随机构遥控点会离开与指令舵角相应的位置B变量泵仍保持在中位C变量泵离开中位D对浮动杆不产生影响

单选题柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了()A平衡往复惯性力B平衡曲轴的离心惯性力C平衡扭转振动D实现外部平衡

单选题柴油机转车前可以不进行的工作有()A打开示功阀B压油C油门拉杆放在停油位D空气瓶打足空气