试验现象表明,偏压短柱随着荷载的加大,构件首先在()较大一侧出现竖向裂缝,并逐渐扩展,最后构件破坏。 A、压应力B、拉应力C、剪应力D、抗弯应力
对长细比在一定范围内的偏心受压长柱,在承受偏心受压荷载后柱的承载能力比同样截面的短柱减小,最后因为截面材料强度耗尽而破坏,称为()A、材料破坏B、强度破坏C、失稳破坏D、变形破坏
在偏心受压短柱中,随着偏心距 e 的增加,构件受力特征有何变化?
无筋砌体受压构件按高厚比的不同以及荷载作用偏心矩的有无,可分为( )。 A. 轴心受压短柱B.轴心受压长柱C.偏心受压短柱D.偏心受压长柱
框架柱轴压比过高会使柱产生（）A、大偏心受压构件B、小偏心受压构件C、剪切破坏D、扭转破坏
长细比较大的偏心受压构件，其承载力比相同截面尺寸和配筋的偏心受压短柱要小。这是因为在偏心轴向力N作用下，细长的构件会产生附加挠度，从而使偏心距增大，使得作用在构件上的弯矩也随着增大，从而使构件承载力（）。
对于钢筋混凝土偏心受压构件，长柱要发生大偏心受压破坏而短柱则发生小偏心受压破坏，细长柱容易发生失稳破坏。
大、小偏心受压构件破坏的共同点是破坏时受压区边缘混凝土都达到极限压应变，因而，不论大偏心受压构件还是小偏心受压构件，受压钢筋总是屈服的。
大量偏心受压短柱的加荷破坏试验证明，当构件上作用的荷载偏心距较小时，构件全截面受压，由于砌体的弹塑性性能，压应力分布图呈（）。
无筋砌体受压构件按照（）的不同以及（）的有无，可分为轴心受压短柱、轴心受压长柱、偏心受压短柱和偏心受压长柱。
钢筋混凝土偏心受压构件的破坏分为（）A、受压构件B、超筋破坏C、大偏心受压构件D、小偏心受压构件E、少筋破坏
偏心受压短柱随着荷载的加大，构件首先在压应力较大一侧出现（），并逐渐扩展，最后，构件因（）而破坏。
偏心受压短柱随偏心距的增大，构件边缘最大压应变及最大压应力均（）轴心受压构件，但截面应力分布（），以及部分截面受拉退出工作，其极限承载力较轴心受压构件明显（）。
增大荷载偏心距，构件截面的拉应力较大，随着荷载的加大，受拉侧首先出现（）裂缝，部分截面退出工作。继而压应力较大侧出现（）裂缝，最后该侧快体被压碎，构件破坏。
试验结果表明：无筋砌体短柱在轴心压力作用下，截面压应力（）分布。随着压力增大，首先在单砖上出现（）裂缝，继而裂缝连续、贯通，将构件分成若干竖向小柱，最后竖向砌体小柱因失稳或（）而发生破坏。
填空题偏心受压短柱随偏心距的增大，构件边缘最大压应变及最大压应力均（）轴心受压构件，但截面应力分布（），以及部分截面受拉退出工作，其极限承载力较轴心受压构件明显（）。
填空题大量偏心受压短柱的加荷破坏试验证明，当构件上作用的荷载偏心距较小时，构件全截面受压，由于砌体的弹塑性性能，压应力分布图呈（）。
填空题偏心受压构件在纵向弯曲的影响下，其破坏特征有两种类型，对于长细比较小的短柱属于（）破坏；对于长细比较大的细长柱，属于（）破坏。
填空题无筋砌体受压构件按照（）的不同以及（）的有无，可分为轴心受压短柱、轴心受压长柱、偏心受压短柱和偏心受压长柱。
单选题框架柱轴压比过高会使柱产生（）A大偏心受压构件B小偏心受压构件C剪切破坏D扭转破坏
判断题偏心受压构件截面破坏时的混凝土的最大压应变及其压应力实际上随着偏心距的大小而变化。A对B错
判断题对于钢筋混凝土偏心受压构件，长柱要发生大偏心受压破坏而短柱则发生小偏心受压破坏，细长柱容易发生失稳破坏。A对B错
判断题大、小偏心受压构件破坏的共同点是破坏时受压区边缘混凝土都达到极限压应变，因而，不论大偏心受压构件还是小偏心受压构件，受压钢筋总是屈服的。A对B错
填空题试验结果表明：无筋砌体短柱在轴心压力作用下，截面压应力（）分布。随着压力增大，首先在单砖上出现（）裂缝，继而裂缝连续、贯通，将构件分成若干竖向小柱，最后竖向砌体小柱因失稳或（）而发生破坏。
填空题增大荷载偏心距，构件截面的拉应力较大，随着荷载的加大，受拉侧首先出现（）裂缝，部分截面退出工作。继而压应力较大侧出现（）裂缝，最后该侧快体被压碎，构件破坏。