试验现象表明,偏压短柱随着荷载的加大,构件首先在()较大一侧出现竖向裂缝,并逐渐扩展,最后构件破坏。 A、压应力B、拉应力C、剪应力D、抗弯应力

试验现象表明,偏压短柱随着荷载的加大,构件首先在()较大一侧出现竖向裂缝,并逐渐扩展,最后构件破坏。

A、压应力

B、拉应力

C、剪应力

D、抗弯应力


相关考题:

下列构件中超过承载能力极限状态的是( )。A.构件在荷载作用下产生较大变形而影响使用B.构件在动力荷载作用下产生较大的振动C.构件受拉区混凝土出现裂缝D.构件因过度的塑性变形而不适于继续承载

8、裂缝控制等级,以下正确的是()?A.一级:严格要求不出现裂缝的构件,按荷载标准组合进行计算B.一级:严格要求不出现裂缝的构件,按荷载准永久组合进行计算C.二级:一般要求不出现裂缝的构件,按荷载标准组合进行计算D.二级:一般要求不出现裂缝的构件,按荷载准永久组合进行计算E.三级:允许出现裂缝的构件,按荷载准组合进行计算F.三级:允许出现裂缝的构件,按荷载准永久组合进行计算

14、小偏压构件破坏时的延性比大偏压构件差。

11、以下关于钢筋混凝土轴心受拉构件说法不正确的是A.只要全截面纵向受拉钢筋配筋率大于最小配筋率要求,即可保证不发生脆性破坏#B.只要保证截面单侧纵向受拉钢筋配筋率大于最小配筋率要求,即可保证不发生脆性破坏#C.发生延性破坏的轴心受拉钢筋混凝土构件,随着轴向拉力的不断增大,直至构件破坏前,构件上的裂缝数量一直在增多,裂缝宽度一直在增大#D.发生延性破坏的轴心受拉钢筋混凝土构件,随着轴向拉力的不断增大,直至构件破坏前,构件上的裂缝数量先逐渐增多,在裂缝间距减小到一定水平后,裂缝数量不再增多,裂缝宽度开始逐渐增大

以下说法正确的是A.卧位试验适合于进行构件抗裂和裂缝宽度试验B.反位试验的外荷载,只有在抵消构件自重后才能起到外加荷载的作用C.对于自重较大的梁、柱,跨度大而矢高高的屋架、桁架等重型构件,当不便于吊装运输和进行量测时,可在现场就地采用正位试验D.桁架及大型梁等,仅做刚度、抗裂和裂缝宽度试验时常采用反位试验

下列构件中哪一种超过承载能力极限状态A.构件产生较大变形而影响使用B.构件在动荷载作用下产生较大振动C.构件受拉区混凝土出现裂缝D.构件受动荷载作用而产生疲劳破坏

预应力混凝土构件出现裂缝比钢筋混凝土构件迟,抗裂度大为提高,但出现裂缝时的荷载值与破坏荷载值比较接近,延性较差。

小偏压构件破坏时的延性比大偏压构件差。

3、以下说法正确的是A.卧位试验适合于进行构件抗裂和裂缝宽度试验B.反位试验的外荷载,只有在抵消构件自重后才能起到外加荷载的作用C.对于自重较大的梁、柱,跨度大而矢高高的屋架、桁架等重型构件,当不便于吊装运输和进行量测时,可在现场就地采用正位试验D.屋架、桁架及大型梁等,仅做刚度、抗裂和裂缝宽度试验时常采用反位试验