单选题风机偏航系统中,减速器工作方式为()。A外摩擦B滑动C内摩擦D扭角

单选题
风机偏航系统中,减速器工作方式为()。
A

外摩擦

B

滑动

C

内摩擦

D

扭角


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

风机检测偏航角度的绝对值持续2s超过()度,风机报偏航位置故障.A、800B、850C、920D、950

750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器,小风时在风机偏航角度达到()度时风机就会自动解缆。

针对公司赛汗风电场运行的北重风机中,属于液压控制的系统有?()A、主轴刹车系统B、偏航刹车系统C、变桨驱动D、偏航驱动

安全链断开风机将无法偏航。()

简述偏航系统的主要功能?简述风机如何自动对风?

偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件,通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。

偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

偏航减速器的出厂铭牌应包括哪些?

风机偏航系统中,减速器工作方式为()。A、外摩擦B、滑动C、内摩擦D、扭角

偏航系统包括()A、偏航电机B、偏航减速器C、机舱位置传感器D、偏航加脂器

风机偏航系统在工作时,减速器采用的是()偏航。

联合动力风机偏航系统有软启动系统。

偏航自动对风起动风速为()m/s;偏航额定速度()°/s;低风速下(),对风误差大于()°,延时()s,偏航自动对风;高风速下(),对风误差大于15°,延时()s,偏航自动对风;在风机加速或发电运行状态下,如果风向突变,对风误差超过()°,风机先正常停机,对风偏航后,再重新启动。

偏航时,液压释放但保持()的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的()。

风机偏航时,偏航功率大于12kW时,故障为()。A、120;B、254;C、154;D、122

简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压?

偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。

偏航系统一般为电动机驱动,通过速比非常大的行星减速器以调向小齿轮与偏航回转支撑的外齿轮啮合,那么偏航电动机一般为( )个。A、1个B、2-3个C、3-5个D、5个以上

为什么偏航减速器多采用多级行星传动?

判断题偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。A对B错

单选题风机偏航系统中,减速器工作方式为()。A外摩擦B滑动C内摩擦D扭角

多选题偏航系统包括()A偏航电机B偏航减速器C机舱位置传感器D偏航加脂器

判断题偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件,通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。A对B错

填空题偏航减速器输入端与()连接,输出端与()啮合,目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.

填空题风机偏航系统在工作时,减速器采用的是()偏航。

单选题自动加脂系统的作用是对偏航轴承和偏航齿轮进行自动加脂.风机每运行()小时偏航轴承和偏航齿轮自动加脂一次A100B240C350D500

多选题针对公司赛汗风电场运行的北重风机中,属于液压控制的系统有?()A主轴刹车系统B偏航刹车系统C变桨驱动D偏航驱动

单选题偏航系统一般为电动机驱动,通过速比非常大的行星减速器以调向小齿轮与偏航回转支撑的外齿轮啮合,那么偏航电动机一般为( )个。A1个B2-3个C3-5个D5个以上