在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5
在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动与自动的选择开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5
康明斯发电车中,冷却风机高速运行时功率为()。 A.18.5kWB.5kWC.960kWD.1500kW
关于康明斯发电车中主型冷却风机电路相关叙述中，正确的是（）。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR
在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现低速与高速的转换的开关是（）A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5
在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动与自动的选择开关是（）A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5
康明斯发电车中，冷却风机高速电路中的热保护继电器的整定值为（）。A、32AB、38AC、40AD、45A
康明斯发电车电气控制电路中，以下（）电路是三台机组共用的。A、冷却风机电路B、交流油泵电路C、仪表电路D、主开关电路
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1SA3触头粘连无法分离，将可能造成风机低速位时（）。A、风机正常运行B、高速运行C、风机停止运行D、高低速线圈同时供电
在康明斯发电车电气控制电路中，（）电路不属于本车用电范畴。A、冷却风机B、交流燃油泵C、顶排风机D、发电车空调
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机低速位时（）。A、风机正常运行B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机高速位时（）。A、有低速无高速B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电
康明斯发电车中，冷却风机低速运行时转速为（）。A、18.5r/minB、5r/minC、960r/minD、650r/min
在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动启动冷却风机的按钮是（）A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5
康明斯发电车冷却风机的高低速切换是利用（）原理来达到的。A、电机双绕组切换B、Y/△切换C、△/Y切换D、两台电机切换
单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动启动冷却风机的按钮是（）A1SA2B1SA3C1SB4D1SB5
单选题在康明斯发电车电气控制电路中，（）电路不属于本车用电范畴。A冷却风机B交流燃油泵C顶排风机D发电车空调
单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1SA3触头粘连无法分离，将可能造成风机低速位时（）。A风机正常运行B高速运行C风机停止运行D高低速线圈同时供电
单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机低速位时（）。A风机正常运行B有高速无低速C无低速也无高速D高低速线圈同时供电
单选题康明斯发电车中，冷却风机高速运行时功率为（）。A18.5kWB5kWC960kWD1500kW
多选题关于康明斯发电车中主型冷却风机电路相关叙述中，正确的是（）。A风机电路可实现手动与自动B风机电路可实现高速与低速切换C风机高速位时是先低速启动再高速运转D风机电路中设有短路保护线圈FR
单选题康明斯发电车中，冷却风机低速运行时转速为（）。A18.5r/minB5r/minC960r/minD650r/min
单选题康明斯发电车中，冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为（）。A12AB12.5AC13AD20A
单选题康明斯发电车中，冷却风机低速运行时功率为（）。A18.5kWB5kWC960kWD1500kW
单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中，若1KT线圈损坏，将可能造成风机高速位时（）。A有低速无高速B有高速无低速C无低速也无高速D高低速线圈同时供电
单选题康明斯发电车电气控制电路中，以下（）电路是三台机组共用的。A冷却风机电路B交流油泵电路C仪表电路D主开关电路
单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现手动与自动的选择开关是（）A1SA2B1SA3C1SB4D1SB5
单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中，实现低速与高速的转换的开关是（）A1SA2B1SA3C1SB4D1SB5