单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。A风机正常运行B高速运行C风机停止运行D高低速线圈同时供电

单选题
康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。
A

风机正常运行

B

高速运行

C

风机停止运行

D

高低速线圈同时供电


参考解析

解析: 暂无解析

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在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()。 A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5

关于康明斯发电车中主型冷却风机电路相关叙述中,正确的是()。A、风机电路可实现手动与自动B、风机电路可实现高速与低速切换C、风机高速位时是先低速启动再高速运转D、风机电路中设有短路保护线圈FR

康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1FU12损坏,将可能造成()。A、1KA8线圈无法吸合B、1KM1线圈无法吸合C、1KM2线圈无法吸合D、以上都对

康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法闭合D、KA8线圈损坏

康明斯发电车冷却风机手动位时,若出现水温超过88℃,风机仍未自动启动,这一故障最大可能性是()。A、风机手动启动按钮损坏B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈无法自锁

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某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是()。A、1FU13故障B、1KA8线圈电路故障C、1FU11故障D、以上都不对

康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机自动启动后无法自动停止,这一故障最大可能性是()。A、热保护继电器启动作B、85℃水温开关无法闭合C、65℃水温开关无法断开D、KA8线圈损坏

康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、高速运行C、风机停止运行D、高低速线圈同时供电

在康明斯发电车电气控制电路中,()电路不属于本车用电范畴。A、冷却风机B、交流燃油泵C、顶排风机D、发电车空调

康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机低速位时()。A、风机正常运行B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电

康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机高速位时()。A、有低速无高速B、有高速无低速C、无低速也无高速D、高低速线圈同时供电

在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现手动启动冷却风机的按钮是()A、1SA2B、1SA3C、1SB4D、1SB5

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单选题在康明斯发电车电气控制电路中,()电路不属于本车用电范畴。A冷却风机B交流燃油泵C顶排风机D发电车空调

单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,将不可能造成()。A1KA8线圈无法吸合B1KM1线圈无法吸合C1KM2线圈无法吸合D1KT线圈无法吸合

单选题康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机低速位时()。A风机正常运行B有高速无低速C无低速也无高速D高低速线圈同时供电

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单选题在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是()A1SA2B1SA3C1SB4D1SB5