单选题铁路集团公司使用()、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。A道尺B弦线C轨道检查车D检查锤

单选题
铁路集团公司使用()、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。
A

道尺

B

弦线

C

轨道检查车

D

检查锤


参考解析

解析: 暂无解析

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使用大型养路机械进行线路维修作业后(),铁路局轨检车进行动态检查评定。

铁路集团公司使用()、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。 A.道尺B.弦线C.轨道检查车D.检查锤

《钢轨探伤管理规则》规定,铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。

铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。

钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

()应采用小型数字钢轨探伤设备对焊缝、站线及道岔区钢轨按规定周期进行检查。A、集团公司B、工务处C、工务段D、线路车间

快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为()天。

《铁路线路修理规则》铁路局钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度,使用专用设备定期对主要线路进行()和钢轨探伤。A、轨道B、通信信号C、接触网检查D、线路

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时,应设专人负责防护、联络。

铁路集团公司使用()、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。A、道尺B、弦线C、轨道检查车D、检查锤

《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

《铁路线路修理规则》铁道部、铁路局钢轨探伤车检查钢轨是怎样规定的?

判断题钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查A对B错

单选题铁路集团公司使用()、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。A道尺B弦线C轨道检查车D检查锤

填空题铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。A对B错

问答题《铁路线路修理规则》铁路局钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

判断题钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时,应设专人负责防护、联络。A对B错

问答题《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

问答题《铁路线路修理规则》铁道部、铁路局钢轨探伤车检查钢轨是怎样规定的?

填空题使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。

填空题快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为()天。

多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,铁路总公司专业技术机构根据线路的年通过总重、线路允许速度,使用专用设备定期对主要线路进行()和钢轨探伤。A轨道B通信信号C接触网检查D线路

单选题()应采用小型数字钢轨探伤设备对焊缝、站线及道岔区钢轨按规定周期进行检查。A集团公司B工务处C工务段D线路车间

判断题应采用钢轨探伤车为主的探伤方式进行钢轨周期性探伤,探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。A对B错