填空题铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

填空题
铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应对线路平、纵断面进行测设和优化,做好维修方案设计,并向工务机械段提供有关技术资料。大型养路机械作业前,工务段应做好()等工作。 A.补充道砟B.更换伤损胶垫C.撤除作业地段调高垫板D.道口铺面、有砟桥上影响大型养路机械作业的护轨

大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。

大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?

下列车辆中哪些属于铁道部统一管理的路用客车().A、救援列车B、检测车C、大型机械化养路用车D、试验车

天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。A、日常车B、综合检测车C、探伤车D、确认列车

大型养路机械运用检修段或()受委托承担利用大型养路机械对线路的修理。

当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。

分别说明大型钢轨探伤车的检测速度和检测能力是什么?

《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前由铁路局组织实施,对探头和机械部分进行综合性能检测及修理,对仪器指标进行测试。

大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。

THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和探测方位进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。

《钢轨探伤管理规则》规定,铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。

《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪年检考评由铁路局组织,工务段(桥工段)、工务机械段实施,并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽验,抽检率少于20%。

大型养路机械运用检修段或工务机械段受委托承担利用()对线路的修理。A、大型养路机械B、钢轨探伤车C、综合检测车D、自轮运转设备

判断题当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。A对B错

填空题大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,每年入冬前由铁路局组织实施,对探头和机械部分进行综合性能检测及修理,对仪器指标进行测试。A对B错

单选题天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘(),对线路状态、周边环境进行检查确认。A日常车B综合检测车C探伤车D确认列车

单选题大型养路机械运用检修段或工务机械段受委托承担利用()对线路的修理。A大型养路机械B钢轨探伤车C综合检测车D自轮运转设备

问答题大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。A对B错

判断题大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。A对B错

问答题分别说明大型钢轨探伤车的检测速度和检测能力是什么?

多选题下列车辆中哪些属于铁道部统一管理的路用客车().A救援列车B检测车C大型机械化养路用车D试验车

填空题大型养路机械运用检修段或()受委托承担利用大型养路机械对线路的修理。

填空题THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和探测方位进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。