多选题有下列()情况之一时须退卸轴承。A轴端无标志板或标志板标记不清B打错而导致无法判断轴承首次或末次压装时间C各型新造、大修轴承在6个月内达到表1规定的使用时间或运行里程D运用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴上的轴承

多选题
有下列()情况之一时须退卸轴承。
A

轴端无标志板或标志板标记不清

B

打错而导致无法判断轴承首次或末次压装时间

C

各型新造、大修轴承在6个月内达到表1规定的使用时间或运行里程

D

运用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴上的轴承


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转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。

滚动轴承轮对的轴颈卸荷槽发生断轴时,轴承如经退卸,由退卸轴承的单位负责。

故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。A、退卸、鉴定B、分解、鉴定C、退卸、分解D、退卸、检查

轮轴段修时发现无标志板,轴承须()A、大修B、退卸C、一般检修D、就地报废

轮轴段修时,下列哪些情况须退卸轴承()A、轴承轴向游隙大于0.75mmB、电焊作业导致电流通过轴承C、轮轴上遭受水浸或火灾的轴承D、发生热轴故障的轴承

凡遇有下列()情况之一时,该轴承须送厂大修。A、新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程B、新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定,但又未达到报废条件C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承

轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。

轴承退卸时要注意观察设备运行状态,如发现异常情况,须()停机处理。A、马上B、不准C、立即D、及时

轮轴段修时轴承密封失效有()现象时,须退卸轴承。A、甩油B、混砂C、混水D、油脂变质

大修滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别进行一般检修、大修或报废。

有下列()情况之一时须退卸轴承。A、轴端无标志板或标志板标记不清B、打错而导致无法判断轴承首次或末次压装时间C、各型新造、大修轴承在6个月内达到表1规定的使用时间或运行里程D、运用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴上的轴承

货车滚动轴承外观检查有裂纹、碰伤、松动、变形和其他异状时,须退卸。()

轴承的轴向游隙超过()mm时,须判定退卸轴承,轴承送一般检修。A、0.8B、0.75C、0.85D、0.9

轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用()加热器加热。

锈蚀严重,不能正常转动的轴承须退卸检查。外圈破损的轴承应就地报废。

车辆脱线的轮轴须退卸轴承检查轴颈弯曲度。

多选题轮轴段修时轴承密封失效有()现象时,须退卸轴承。A甩油B混砂C混水D油脂变质

多选题轮轴段修时,下列哪些情况须退卸轴承()A轴承轴向游隙大于0.75mmB电焊作业导致电流通过轴承C轮轴上遭受水浸或火灾的轴承D发生热轴故障的轴承

多选题检查轴承外观有()须退卸轴承。A裂纹B碰伤C松动D变形

判断题大修滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别进行一般检修、大修或报废。A对B错

多选题根据轮对收入检查涂打的轮对故障信息,有下列()情况之一时,退卸轴承。A空车脱轨轮轴的同一转向架上的所有轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C热轴故障的轴承D火灾的轴承

单选题轴承退卸时要注意观察设备运行状态,如发现异常情况,须()停机处理。A马上B不准C立即D及时

单选题轴承的轴向游隙超过()mm时,须判定退卸轴承,轴承送一般检修。A0.8B0.75C0.85D0.9

填空题轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用()加热器加热。

判断题货车滚动轴承外观检查有裂纹、碰伤、松动、变形和其他异状时,须退卸。()A对B错

多选题凡遇有下列()情况之一时,该轴承须送厂大修。A新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程B新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定,但又未达到报废条件C退卸的新造197726型钢保持架轴承D退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承

判断题轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。A对B错