判断题电力机车段修试运时,速度40-60km/h时,则制动电流为600A。A对B错

判断题
电力机车段修试运时,速度40-60km/h时,则制动电流为600A。
A

B


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相关考题:

电力机车段修试运时,速度40~60km/h时,则制动电流为600A。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车中修时应进行往返不少于50km的正线试运。() 此题为判断题(对,错)。

动车组列车制动初速度为200km£¯h时,紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时,紧急制动距离限值为3200m;制动初速度为300km£¯h时,紧急制动距离限值为3800m;制动初速度为350km£¯h时,紧急制动距离限值为6500m。() 此题为判断题(对,错)。

对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m

电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载时的制动距离应≤15m。()

SS8型电力机车进行电阻制动,当速度高于()时,随着速度的增加,必须减小励磁电流值,以保证制动电流不超过规定值。A、73km/hB、78km/hC、85km/hD、90km/h

电力机车段修试运时,速度40-60km/h时,则制动电流为600A。

段修机车试运使用电阻制动时,客运机车不准超过90km/h。

电力机车中修时应进行往返不少于50km的正线试运。

韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A、20B、30C、40D、50

路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载情况下的制动距离应≤()m。A、19B、15C、10

HXD3B型电力机车在速度5km/h~120km/h时的电制动功率为9600kw。

SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km/h时,电制动转为空气制动。

SS7E型电力机车在制动工况时,恒功率速度范围为96~170km/h。

电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。

QD124A起动机修理竣工后,全制动试验时,制动电流小于等于600A,扭矩大于等于20Nm。

判断题路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,空载时的制动距离应≤10m。()A对B错

填空题电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

判断题路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载时的制动距离应≤15m。()A对B错

判断题段修机车试运使用电阻制动时,客运机车不准超过90km/h。A对B错

多选题根据平衡重式叉车技术条件规定,其制动距离应满足如下要求()A空载时,制动初速度10km/h,制动距离为≤6mB空载时,制动初速度20km/h,制动距离为≤6mC满载时,制动初速度10km/h,制动距离为≤3mD满载时,制动初速度20km/h,制动距离为≤3m

判断题电力机车中修时应进行往返不少于50km的正线试运。A对B错

单选题韶山3型4000系电力机车电阻制动,当速度为0时,仍保持()加馈制动电流。A20AB40AC50AD30A

判断题电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。A对B错

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