铁路货车轴承的压装必须在（）进行。A、铁路车辆工厂B、车辆段的检修车间C、车辆段车轮车间D、车辆段的站修车间
轴承压装质量检测合格后，须在轴承外圈上粘贴（）标识。A、合格B、不合格C、压装D、检查
铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。A、冷压B、热装C、减压装D、加压装
（）须在相对独立的工作场地进行。A、轮轴探伤B、轮轴磨合C、轴承压装D、轮对旋修
轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行。（）
轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配臵铁路货车段修（）A、车轮管理信息系统B、轮轴管理信息系统C、车辆管理信息系统D、机车管理信息系统
铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A、新品车轴B、车轮C、轴承D、附件
铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、（）工艺线上进行。A、轮轴检修B、轮轴探伤C、轴承组装D、轴承压装
铁路货车轴承压装须在（）进行。A、铁路货车制造修理工厂B、车辆段检修车间C、车辆段车轮车间D、车辆段运用车间
铁路货车滚动轴承标志板刻打：轴承本次装用年月日，为（）。A、A栏B、左端B栏C、右端B栏D、C栏
铁路货车滚动轴承标志板刻打：轴承首次压装年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分类代号，为（）A、A栏B、左端B栏C、右端B栏D、C栏
铁路货车轴承的使用寿命以新造或大修轴承的（）为准，使用时间自轴承首次压装时间开始分别计算。A、制造时间B、使用时间C、大修时间D、装车时间
铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、（）工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行A、轮轴检查B、轮轴探伤C、轮轴加修D、轮轴检修
货车紧凑型滚动轴承施封锁上应有（）代号，施封锁应锁闭可靠。A、检修单位和轴承压装单位B、制造单位和轴承压装单位C、制造单位代号和检修单位D、检修单位
单选题铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、（）工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线上进行A轮轴检查B轮轴探伤C轮轴加修D轮轴检修
单选题铁路货车轮轴：是指（），也作为轮轴零部件的总称。A已压装（组装）滚动轴承的轮对，具有承载和走行的功能B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体铁路部件C已压装（组装）滚动轴承的轮对，不具有承载和走行的功能D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体铁路部件
单选题铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、（）工艺线上进行。A轮轴检修B轮轴探伤C轴承组装D轴承压装
判断题轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行。（）A对B错
单选题铁路货车轴承的使用寿命以新造或大修轴承的（）为准，使用时间自轴承首次压装时间开始分别计算。A制造时间B使用时间C大修时间D装车时间
单选题铁路货车半轴实物试块按规定位置压装上轮毂（），轴承或轴承内圈。A冷压B热装C减压装D加压装
单选题货车紧凑型滚动轴承施封锁上应有（）代号，施封锁应锁闭可靠。A检修单位和轴承压装单位B制造单位和轴承压装单位C制造单位代号和检修单位D检修单位
多选题铁路货车轴承压装须在（）进行。A铁路货车制造修理工厂B车辆段检修车间C车辆段车轮车间D车辆段运用车间
多选题铁路货车轴承的压装必须在（）进行。A铁路车辆工厂B车辆段的检修车间C车辆段车轮车间D车辆段的站修车间
单选题铁路货车滚动轴承标志板刻打：轴承首次压装年月，轴承制造（大修）厂代号，轴承分类代号，为（）AA栏B左端B栏C右端B栏DC栏
多选题（）须在相对独立的工作场地进行。A轮轴探伤B轮轴磨合C轴承压装D轮对旋修
单选题铁路货车轮轴滚动轴承的标志板A栏内容（）。A车轴首次装用年月，等级车轴标记，车轴制造（大修）单位代号，车轴分类代号B轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号C轴承本次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号D轴承首次装用年月，等级车轴标记，轴承制造（大修）单位代号
单选题轴承压装质量检测合格后，须在轴承外圈上粘贴（）标识。A合格B不合格C压装D检查
多选题铁路货车轮轴新组装是（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车。A新品车轴B车轮C轴承D附件