调整后轴承时，用手转动大齿轮，若转动不太灵活可能是( )没有装正。A.齿轮B.轴承内圈C.轴承外圈D.轴承内外圈
装轴承时，如果轴承内外圈没装正，可用大木锤或铜棒在()敲击。A.轴承内圈B.轴承外圈C.轴承内外圈D.主轴前后端
车轴、车轮、轴承、轮对、轮轴、轴承一般检修、轮轴轴承外观质量检查等每个岗位、每个工序完成后，在实物上要有明确（）标识，标识由各单位技术部门统一规定。不合格品在返工合格后，不合格标识要及时消除。A、检修B、不合格C、合格D、合格和不合格
轴承自压装之日起至被退卸之日期内出现（）问题时由轴承压装单位和末次关盖单位共同负责。A、轴承压装松动等压装质量B、质量问题C、轴承故障D、热轴
从轴上拆下轴承时，要在（）施力，从轴承室上拆下轴承时，要在（）施力。A、内圈、内圈B、内圈、外圈C、外圈、内圈D、外圈、外圈
单列向心短圆柱滚子轴承，轴承内、外圈不可以分离，装拆比较困难。
调整后轴承时，如果轴承内外圈没装正，可用大木锤或铜棒在（）敲击。A、轴承内圈B、轴承外圈C、轴承内外圈D、主轴前后端
调整后轴承时，用手转动大齿轮，若转动不太灵活可能是（）没有装正。A、齿轮B、轴承内圈C、轴承外圈D、轴承内外圈
（）不符合规定时，在轴承外圈上粘贴红色“不合格”标识。A、轴承压装曲线B、最大压力C、终止贴合压力D、以上都不对
滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位检查。
使用后挡运送小车将检测合格的后挡运送至轴承压装间后挡选配岗位，后档与轴承、防尘板座配合面（）发生磕碰。A、不得B、可以C、严禁D、禁止
轴承自压装之日起，在1个段修期内出现（）问题时由轴承压装单位负责。A、轴承压装松动等压装质量B、质量问题C、轴承故障D、热轴
检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的（）须符合规定。A、压装力B、保压时间C、终止贴合压力D、压力
拆卸滚动轴承时可先用100℃的热油浇在轴承的外圈上，使外圈膨胀后再拿出内圈。（）
压装不合格轴承需要退卸时，退卸“→”标记涂打在（）上。A、轴承B、辐板C、前盖D、轴身
单选题客车探伤结束后应在合格的轴承内、外圈零件上用酸写液在轴承检修标记后面书写探伤标记（（），式样与检修标记相同，若新造车或厂修车的装用新轴承无检修标记，则探伤标记为：“单位代号-探伤年月”+“T+探伤人员代号”），内圈标识在斜面上，外圈标识在有字的端面上，滚子（）。A“T+探伤人员代号”；不做探伤标识B“T+探伤人员代号”；自做探伤标识C“T+探伤人员代号”；做探伤标识D“T+探伤人员代号”；“T+探伤人员代号”
单选题轴承自压装之日起至被退卸之日期内出现（）问题时由轴承压装单位和末次关盖单位共同负责。A轴承压装松动等压装质量B质量问题C轴承故障D热轴
判断题滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位检查。A对B错
单选题使用后挡运送小车将检测合格的后挡运送至轴承压装间后挡选配岗位，后档与轴承、防尘板座配合面（）发生磕碰。A不得B可以C严禁D禁止
多选题检查轴承压装压力曲线，压装结果须合格，复核轴承的（）须符合规定。A压装力B保压时间C终止贴合压力D压力
判断题入轴承压装间轴承产品合格证、轴承抽检报告须齐全。A对B错
填空题《TADS甩车粘贴标志》须粘贴在轴承外圈的（）。
单选题轴承自压装之日起，在1个段修期内出现（）问题时由轴承压装单位负责。A轴承压装松动等压装质量B质量问题C轴承故障D热轴
多选题（）不符合规定时，在轴承外圈上粘贴红色“不合格”标识。A轴承压装曲线B最大压力C终止贴合压力D以上都不对
单选题轴承压装质量检测合格后，须在轴承外圈上粘贴（）标识。A合格B不合格C压装D检查