填空题在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

填空题
在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车重量应根据()、区段内()及其设备条件确定。

电气设施布置应根据()和其他环境条件,并结合电气总布置及运行、检修条 件,通过技术经济分析确定。A.电气设备; B.设防烈度; C.出线方向; D.场地条件。

长大下坡道区段运行中遇机车无线同步系统中断,如停车后,接到车站通知该区段LTE地面设备故障,且具备主、从控机车均已越过故障地段,主、从控机车LTE双网及同步状态均恢复正常条件后,列车()运行。

旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。

在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。

主变压器台数及容量,应根据矿山所在地的()、()、用电容量和运行方式等条件确定。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50m的附加制动距离确定

列车长度应根据运行区段内各站调车线的有效长,并须预留50米的附加制动距离确定。

列车重量应根据( )及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况

《铁路技术管理规程》规定,列车长度应根据运行区段内各站()确定。A、到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离B、电气集中控制情况及线路长度C、技术作业条件以及线路长度D、线路的长度并预留30m的制动距离

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()米的附加制动距离确定。

列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并预留20m的附加制动距离来确定。

主变压器台数及容量应根据矿山所在地区供电条件、()的性质、()和运行方式等条件确定。

列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。

列车重量应根据()、区段内线路状况及设备条件确定。

列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。

运行维护单位应根据线路设备和通道环境特点划分区段,结合()和运行经验确定线路(区段)巡视周期。A、信息收集B、状态评价C、风险评估D、巡视计划

填空题主变压器台数及容量,应根据矿山所在地的()、()、用电容量和运行方式等条件确定。

判断题旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。A对B错

填空题主变压器台数及容量应根据矿山所在地区供电条件、()的性质、()和运行方式等条件确定。

填空题旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。

判断题列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。A对B错

填空题列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()米的附加制动距离确定。

填空题列车重量应根据()、区段内线路状况及设备条件确定。

填空题列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。

填空题在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

多选题列车重量应根据( )及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况