单选题能见度不良时,负责航行值班的高级船员应()。 ①通知船长; ②布置正规的瞭望; ③显示航行灯; ④操作和使用雷达A①②B②③C②③④D①②③④
单选题
能见度不良时,负责航行值班的高级船员应()。 ①通知船长; ②布置正规的瞭望; ③显示航行灯; ④操作和使用雷达
A
①②
B
②③
C
②③④
D
①②③④
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
负责航行值班的驾驶员应:A.集中精力保持正规的瞭望,不做与值班无关的事情B.船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的瞭望职责即被解除C.当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D.驾驶员如进入海图室进行定位,必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
单选题在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让; Ⅱ、通知机舱备车; Ⅲ、通知船长上驾驶台; Ⅳ、开启雷达.AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅢ、Ⅳ
单选题根据《STCW规则》马尼拉修正案和《海船船员值班规则》的有关规定,当遇到或预料到能见度不良时,应当做的准备工作有()。 ①通知船长; ②布置瞭望人员,改用舵工手动操舵; ③显示航行灯; ④及时通知机舱将机器做好随时操纵的准备; ⑤开启和使用雷达; ⑥如可能,在能见度变坏前测定船位; ⑦按照《规则》的规定鸣放雾号;并打开驾驶台门窗,守听雾号; ⑧开启VHF、AIS等助航设施,并注意守听和观测A①~⑤B①~⑧C②~⑤D③~⑧
单选题能见度不良航行制度规定,当能见度小于()海里,并且能见度在进一步降低时,即认为能见度不良,船舶应处于航行戒备状态,并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备,驾驶员应报告船长并通知机舱,开启雷达,将雷达调整到最佳工作状态并正确使用,注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。A2B3C4D5
单选题当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、加强了望,注意守听雾号 Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥 Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号 Ⅳ、开启航行灯AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题负责航行值班的驾驶员应:()A集中精力保持正规的了望,不做与值班无关的事情B船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的了望职责即被解除C当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D驾驶员如进入海图室进行定位,必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行 Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事 Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任AⅠ、BⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题能见度不良航行制度规定,()应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查,以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副