单选题在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应:() Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵,以布置了望人员AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题
在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应:() Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵,以布置了望人员
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。此题为判断题(对,错)。

白天在能见度不良水域航行时()。①应打开航行灯;②可视需要开启航行灯;③应显示号型;④可视需要显示号型 A.①③B.②③C.①④D.②④

在能见度不良的水域中航行的两船,当接近到相互看见时应:A.中断鸣放能见度不良时使用的声号B.如采取避让行动,应暂时停止雾号的鸣放,而按章鸣放避让行动的声号C.在鸣放雾号的同时,正确地鸣放规定的行动声号D.不应鸣放任何声号

当能见度小于2海里时,负责航行的值班驾驶员应________。A.加强了望,注意守听雾号B.通知船长上驾驶台亲自指挥C.按避碰规则的要求鸣放雾号D.以上均应做到

在能见度不良的水域航行的两船,当接近到互见中应()。A、中断鸣放能见度不良时使用的声号B、在鸣放雾号的同时,还按规定鸣放操纵行动声号C、不应鸣放任何声号D、以上均不对

航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。

船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时()A、应使用自动舵B、应立即改用手操舵C、应使用应急舵D、手操舵、自动舵都可以用

在能见度不良的水域中航行的两船,当接近到相互看见时应()A、中断鸣放能见度不良时使用的声号B、如采取避让行动,应暂时停止雾号的鸣放,而按章鸣放避让行动的声号C、在鸣放雾号的同时,正确地鸣放规定的行动声号D、不应鸣放任何声号

单选题白天在能见度不良水域航行时:() Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅳ

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放 Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅡ、Ⅲ

单选题白天在能见度不良的水域航行时()。Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅳ

单选题当能见度小于2海里时,负责航行值班的驾驶员应()A加强瞭望,注意守听雾号B通知船长上驾驶台亲自指挥C按避碰规则的要求鸣放雾号D以上均应做到

单选题当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号 Ⅱ、如只有一名水手或舵工,应将其安排为了头,使用自动舵 Ⅲ、通知机舱备车航行 Ⅳ、鸣放雾号AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让; Ⅱ、通知机舱备车; Ⅲ、通知船长上驾驶台; Ⅳ、开启雷达.AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅢ、Ⅳ

单选题在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应()A通知船长B布置瞭望人员C将自动舵改为手操舵D以上均应做到

单选题能见度不良时,负责航行值班的高级船员应()。 ①通知船长; ②布置正规的瞭望; ③显示航行灯; ④操作和使用雷达A①②B②③C②③④D①②③④

单选题根据《STCW规则》马尼拉修正案和《海船船员值班规则》的有关规定,当遇到或预料到能见度不良时,应当做的准备工作有()。 ①通知船长; ②布置瞭望人员,改用舵工手动操舵; ③显示航行灯; ④及时通知机舱将机器做好随时操纵的准备; ⑤开启和使用雷达; ⑥如可能,在能见度变坏前测定船位; ⑦按照《规则》的规定鸣放雾号;并打开驾驶台门窗,守听雾号; ⑧开启VHF、AIS等助航设施,并注意守听和观测A①~⑤B①~⑧C②~⑤D③~⑧

单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:() Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号AⅠBⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在能见度不良的水域中航行的两船,当接近到相互看见时应()A中断鸣放能见度不良时使用的声号B如采取避让行动,应暂时停止雾号的鸣放,而按章鸣放避让行动的声号C在鸣放雾号的同时,正确地鸣放规定的行动声号D不应鸣放任何声号

单选题当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应:() Ⅰ、加强了望,注意守听雾号 Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥 Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号 Ⅳ、开启航行灯AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ

单选题白天在能见度不良的水域中航行时,值班水手()A不必开启航行灯B按驾驶员的命令开启航行灯C根据情况决定是否开启航行灯D能见度小于100m时才开启航行灯

单选题在能见度不良的水域航行的两船,当接近到互见中应()。A中断鸣放能见度不良时使用的声号B在鸣放雾号的同时,还按规定鸣放操纵行动声号C不应鸣放任何声号D以上均不对

单选题在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应:() Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ

单选题当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:() Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅡ、Ⅲ、Ⅴ

单选题白天在能见度不良的水域航行时,值班水手()A不必开启航行灯B按驾驶员的命令开启航行灯C根据情况决定是否开启航行灯D能见度小于100m时才开启航行灯

单选题船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时()A应使用自动舵B应立即改用手操舵C应使用应急舵D手操舵、自动舵都可以用

单选题能见度不良航行制度规定,()应督促驾驶人员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查,以确保在能见度不良水域中航行时正常使用。A船长B轮机长C值班驾驶员D大副