问答题构架的质量是簧上还是簧下质量?

问答题
构架的质量是簧上还是簧下质量?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轴箱()是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。

独立悬架的优点是:();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。 A.簧下质量小B.簧下质量大C.不影响簧下质量D.以上都不对

对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。A.降低轴重和提高簧下质量B.降低轴重和降低簧下质量C.提高轴重和提高簧下质量D.提高轴重和降低簧下质量

悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A、4~5tB、6~7tC、7~8t

轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。

非簧载质量’指的是()。

锻造铝材密度小、质量轻,并做了打孔处理,进一步降低簧下质量,保证悬架相应性能。

什么叫一系悬挂、二系悬挂、簧上重量、簧下重量?

簧载质量

独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。A、簧下质量小B、簧下质量大C、不影响簧下质量D、以上都不对

什么是簧下质量?

什么是主悬挂?次悬挂?簧上重量?簧下重量?

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

半悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A、4~5tB、6~7tC、7~8t

对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。A、降低轴重和提高簧下质量B、降低轴重和降低簧下质量C、提高轴重和提高簧下质量D、提高轴重和降低簧下质量

构架的质量是簧上还是簧下质量?

问答题简述簧上质量与簧下质量不同。

名词解释题簧载质量

问答题什么是主悬挂?次悬挂?簧上重量?簧下重量?

判断题牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。A对B错

名词解释题簧上质量

名词解释题簧下质量

单选题悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A4~5tB6~7tC7~8t

单选题半悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A4~5tB6~7tC7~8t

问答题什么是簧下质量?

单选题独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。A簧下质量小B簧下质量大C不影响簧下质量D以上都不对

填空题簧上质量与轮对之间不同的()可以代表实际车辆上不同的悬挂装置。