单选题汽车大王亨利.福特说:不论顾客需要什么类型的车,但我们只提供黑色T型车。这种营销观念属于()。A推销观念B产品观念C生产观念D市场营销观念

单选题
汽车大王亨利.福特说:不论顾客需要什么类型的车,但我们只提供黑色T型车。这种营销观念属于()。
A

推销观念

B

产品观念

C

生产观念

D

市场营销观念


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美国福特汽车企业的创史人享利〃福特曾自豪地说不管客户需要什么,我的汽车就是黑的属于()营销观念是。A.生产B.产品C.推销D.社会营销

汽车出现之初,还只是少数人可以享用的一种奢侈品,并没有给城市交通带来多少实质性的影响。1899年,美国人亨利·福特在底特律开办汽车公司,并打算让每个人都拥有一辆汽车。1908年,使福特名垂青史的t型经济车面世,再加上福特汽车采用了流水线作业生产,t型车的售价在1919年的时候,从原来的850美元骤降为360美元。但在消费者对汽车颜色等方面的偏好,则不予考虑,它的t型车只有黑色的,亨利·福特甚至说:不论顾客需要什么类型的车,我们只提供黑色t型车。第二次世界大战后,通用汽车公司的创始人斯隆觉察到战争给全世界人民所带来的灾难,特别是从战场回来的青年人,厌倦了战争的恐怖与血腥,期望充分的享乐,珍惜生命,因而,对汽车的需求不再只满足于单调的黑色t型车,而是希望得到款式多样、色彩鲜艳、驾驶灵活、体现个性、流线型的汽车。于是,通用公司抓住需求变革的时机,推出了适应市场需要的汽车,很快占领了市场,把老福特从汽车大王的位置上拉了下来,取而代之成了新的汽车大王。20世纪70年代,环境污染问题困扰着世界人民,日本横滨本田汽车公司别出心裁地推出了一个通过销售汽车而绿化街道的“本田方案”,即每卖一辆车,就在街道两侧分别种一棵纪念树,以减轻越来越多的汽车尾气对城市环境的污染。该方案实施后,汽车一辆辆开出厂门,街道两侧树木也一棵棵栽上,绿化地带一块块铺开。“绿化街道”既真实地记载着本田公司不俗的销售业绩,同时又美化环境,减少污染,使公众倍感温馨。问题1:亨利·福特在20世纪初期的营销观点是()A.推销观念B.生产观念C.产品观念D.市场营销观念问题2:通用汽车公司超于福特公司发展的根本原因是()A.青年人厌倦了战争B.适应了市场的需要C.增加了汽车的款式D.使汽车的驾驶更具灵活性问题3:横滨本田汽车公司认为()A.公司所处的街道缺少树木B.市场营销应充分考虑社会的福利C.公众需要绿化街道D.种树能有效推销汽车问题4:案例中的三个汽车公司营销理念发生变化的原因是()A.消费者对产品价格产生了新的需求B.公司创立的时间不同C.产品的品牌不同D.公司所处的环境发生了变化问题5:随着社会环境的发展变化,企业经营者应更加关注()A.企业的经营管理能力B.企业环境的适应能力C.企业的生产能力D.企业的开发能力

美国福特汽车企业的创史人享利·福特曾自豪地说:“不管客户需要什么,我的汽车就是黑的”,这属于()营销观念。 A、生产B、产品C、推销D、社会营销

福特曾傲慢地宣称:“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有黑色的一种。”这是()观念的体现。A、生产B、产品C、推销D、市场营销推销

福特汽车公司创办于1903年,第一批福特车因实用、确保质量、定价合理,生意一开始就非常兴隆。1906年,福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车,车体笨重,且多为订制,一般消费者买不起结果销售量下降。1907年,亨利?福特及时调整市场营销战略,实行“薄利多销”,于是生意又魔术般地回升。到1908年初,亨利?福特按照当时消费者(尤其是广大农场主)的需要,做出明智的战略性决策:致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”,并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中,福特汽车公司的纯收入高达5亿美元,成为当时世界上最大的汽车公司。 到20世纪20年代中期,随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高,形势又发生了变化:那时美国公路已四通八达,路面大大改善,美国广大消费者开始追求时髦,简陋的“T型车,,虽然价格低廉,但已不能招徕顾客,因此销售量开始趋于下降。可是,当时亨利?福特脱离市场现实,顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车,我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化,适应当时的市场需要,不断创新,推出新颜色、新样式的汽车,于是,通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降,到1927年5月,亨利?福特不得不停止生产”T型车“,改产”A型车“。在福特车改产期间,通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量地盘,成为汽车工业市场上的领先者。曲对通用汽车公司对其币场的威胁,亨利·福特选择的对策是()。A、反抗B、转移C、减轻D、逃跑

福特汽车公司创办于1903年,第一批福特车因实用、确保质量、定价合理,生意一开始就非常兴隆。1906年,福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车,车体笨重,且多为订制,一般消费者买不起结果销售量下降。1907年,亨利?福特及时调整市场营销战略,实行“薄利多销”,于是生意又魔术般地回升。到1908年初,亨利?福特按照当时消费者(尤其是广大农场主)的需要,做出明智的战略性决策:致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”,并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中,福特汽车公司的纯收入高达5亿美元,成为当时世界上最大的汽车公司。到20世纪20年代中期,随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高,形势又发生了变化:那时美国公路已四通八达,路面大大改善,美国广大消费者开始追求时髦,简陋的“T型车,,虽然价格低廉,但已不能招徕顾客,因此销售量开始趋于下降。可是,当时亨利?福特脱离市场现实,顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车,我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化,适应当时的市场需要,不断创新,推出新颜色、新样式的汽车,于是,通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降,到1927年5月,亨利?福特不得不停止生产”T型车“,改产”A型车“。在福特车改产期间,通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量地盘,成为汽车工业市场上的领先者。通用汽车公司的市场营销观念属于()。A、客户观念B、产品观念C、推销观念D、社会市场营销观念

美国汽车大王亨利,福特曾傲慢地宣称:“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的。”这种观念是()A、产品观念B、生产观念C、推销观念D、客户观念

美国汽车大王亨利·福特曾傲慢宣称“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的”,该公司当时奉行的营销观念是()A、生产观念B、产品观念C、推销观念D、客户观念

福特汽车公司创办于1903年,第一批福特车因实用、确保质量、定价合理,生意一开始就非常兴隆。1906年,福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车,车体笨重,且多为订制,一般消费者买不起结果销售量下降。1907年,亨利?福特及时调整市场营销战略,实行“薄利多销”,于是生意又魔术般地回升。到1908年初,亨利?福特按照当时消费者(尤其是广大农场主)的需要,做出明智的战略性决策:致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”,并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中,福特汽车公司的纯收入高达5亿美元,成为当时世界上最大的汽车公司。到20世纪20年代中期,随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高,形势又发生了变化:那时美国公路已四通八达,路面大大改善,美国广大消费者开始追求时髦,简陋的“T型车,,虽然价格低廉,但已不能招徕顾客,因此销售量开始趋于下降。可是,当时亨利?福特脱离市场现实,顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车,我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化,适应当时的市场需要,不断创新,推出新颜色、新样式的汽车,于是,通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降,到1927年5月,亨利?福特不得不停止生产”T型车“,改产”A型车“。在福特车改产期间,通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量地盘,成为汽车工业市场上的领先者。20世纪20年代中期,亨利·福特面临的需求状态是()。A、负需求B、无需求C、下降需求D、潜伏需求

福特汽车公司创办于1903年,第一批福特车因实用、确保质量、定价合理,生意一开始就非常兴隆。1906年,福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车,车体笨重,且多为订制,一般消费者买不起结果销售量下降。1907年,亨利?福特及时调整市场营销战略,实行“薄利多销”,于是生意又魔术般地回升。到1908年初,亨利?福特按照当时消费者(尤其是广大农场主)的需要,做出明智的战略性决策:致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”,并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中,福特汽车公司的纯收入高达5亿美元,成为当时世界上最大的汽车公司。到20世纪20年代中期,随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高,形势又发生了变化:那时美国公路已四通八达,路面大大改善,美国广大消费者开始追求时髦,简陋的“T型车,,虽然价格低廉,但已不能招徕顾客,因此销售量开始趋于下降。可是,当时亨利?福特脱离市场现实,顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车,我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化,适应当时的市场需要,不断创新,推出新颜色、新样式的汽车,于是,通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降,到1927年5月,亨利?福特不得不停止生产”T型车“,改产”A型车“。在福特车改产期间,通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量地盘,成为汽车工业市场上的领先者。通用汽车公司是福特汽车公司的()A、愿望竞争者B、属类竞争者C、产品形式竞争者D、品牌竞争者

福特汽车公司创办于1903年,第一批福特车因实用、确保质量、定价合理,生意一开始就非常兴隆。1906年,福特推出的车是面向富裕阶层的豪华型车,车体笨重,且多为订制,一般消费者买不起结果销售量下降。1907年,亨利?福特及时调整市场营销战略,实行“薄利多销”,于是生意又魔术般地回升。到1908年初,亨利?福特按照当时消费者(尤其是广大农场主)的需要,做出明智的战略性决策:致力于生产统一规格、价格低廉、适合当时消费者需要的“T型黑色车”,并且在实施标准化的基础上组织大规模生产。在20世纪20年代中期的凡年中,福特汽车公司的纯收入高达5亿美元,成为当时世界上最大的汽车公司。到20世纪20年代中期,随着美国经济增长和居民收入、生活水平的提高,形势又发生了变化:那时美国公路已四通八达,路面大大改善,美国广大消费者开始追求时髦,简陋的“T型车,,虽然价格低廉,但已不能招徕顾客,因此销售量开始趋于下降。可是,当时亨利?福特脱离市场现实,顽固地坚持”不管顾客需要什么颜色的汽车,我只生产黑色的“观念。而通用汽车公司却时时刻刻注视着消费者需求的动态变化,适应当时的市场需要,不断创新,推出新颜色、新样式的汽车,于是,通用汽车公司的”雪佛兰“车开始排挤福特汽车公司的”T型车“。1926年”T型车“销售量陡降,到1927年5月,亨利?福特不得不停止生产”T型车“,改产”A型车“。在福特车改产期间,通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量地盘,成为汽车工业市场上的领先者。20世纪20年代中期,亨利·福特坚持的市场营销管理哲学是()。A、生产观念B、市场营销观念C、推销观念D、客户观念

福特汽车公司曾对建议其生产彩色汽车的人说:“不管顾客需要什么,我们生产的汽车就是黑的。”表明其持有的经营观念是()A、生产导向B、推销导向C、市场营销导向D、社会营销导向

亨利·福特于1903年创办了福特汽车公司,()福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车----T型车。A、1905年B、1908年C、1910年D、1912年

亨利•福特的伟大发明是()。A、“T”型车

美国福特汽车公司的创始人亨利·福特曾自豪地说:“不管顾客需要什么,我的汽车就是黑的”。这一观念属于()A、产品导向观念B、生产导向观念C、市场导向观念D、推销导向观念

汽车大王亨利.福特说:不论顾客需要什么类型的车,但我们只提供黑色T型车。这种营销观念属于()。A、推销观念B、产品观念C、生产观念D、市场营销观念

“不管顾客需要什么颜色的汽车,我卖的汽车就是黑色的”,这是属于()观念。A、生产B、推销C、产品D、营销

美国的汽车大王亨利*福特就曾傲慢地宣称:“不管消费者需要什么颜色的汽车,我们的汽车就是黑色的。这体现了()A、生产观念B、市场营销观念C、推销观念D、产品观念E、社会营销观念

美国福特汽车公司创始人福特曾说“不管客户需要什么颜色的汽车,我的汽车都是黑的。”这句话体现的营销观念是()。A、生产观念B、推销观念C、市场营销观念D、社会营销观念

单选题亨利•福特的伟大发明是()。A“T”型车

单选题福特汽车公司曾对建议其生产彩色汽车的人说:“不管顾客需要什么,我们生产的汽车就是黑的。”表明其持有的经营观念是()A生产导向B推销导向C市场营销导向D社会营销导向

单选题美国福特汽车公司的创始人亨利·福特曾自豪地说:“不管顾客需要什么,我的汽车就是黑的”。这一观念属于()A产品导向观念B生产导向观念C市场导向观念D推销导向观念

问答题T型车的兴衰自本世纪50年代起,市场营销观念便已成为企业活动的主要指南,但这并不意味着在以前没有存在过。1908年初,美国福特按照大众,尤其是广大农场主的要求,作出了一种决策:生产统一规格,大众需要而且买得起的“T”型车。此后,由于福特车适销对路,销售量迅速增加,最高一年达100万辆,成为当时世界上最大、收入最高的汽车公司。可是到了20年代中期,随着美国经济增长和人民生活水平的提高,消费者开始追求时髦,简陋的T型车虽然价廉,但是已不能招徕顾客,因此T型车销售量急剧下降。然而福特不愿意面对现实,仍自以为是,一意孤行。1922年,他在推销员全国年会上听到关于T型车需要根本改进的呼吁后,答到:“福特车的唯一缺点是我们制造得还不够快,”并顽固地宣称,“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的。”而美国通用汽车公司却时时刻刻注视着市场的动向,为适应当时的市场需要,每年不断创新,增加一些新颜色、新式样的汽车。通用汽车公司的雪弗莱车开始排挤T型车。到1927年5月,福特不得不停止生产T型车,改产A型车。改产不仅耗资一亿美元,而且通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量份额。雪弗莱车为什么能够排挤T型车?

问答题T型车的兴衰自本世纪50年代起,市场营销观念便已成为企业活动的主要指南,但这并不意味着在以前没有存在过。1908年初,美国福特按照大众,尤其是广大农场主的要求,作出了一种决策:生产统一规格,大众需要而且买得起的“T”型车。此后,由于福特车适销对路,销售量迅速增加,最高一年达100万辆,成为当时世界上最大、收入最高的汽车公司。可是到了20年代中期,随着美国经济增长和人民生活水平的提高,消费者开始追求时髦,简陋的T型车虽然价廉,但是已不能招徕顾客,因此T型车销售量急剧下降。然而福特不愿意面对现实,仍自以为是,一意孤行。1922年,他在推销员全国年会上听到关于T型车需要根本改进的呼吁后,答到:“福特车的唯一缺点是我们制造得还不够快,”并顽固地宣称,“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的。”而美国通用汽车公司却时时刻刻注视着市场的动向,为适应当时的市场需要,每年不断创新,增加一些新颜色、新式样的汽车。通用汽车公司的雪弗莱车开始排挤T型车。到1927年5月,福特不得不停止生产T型车,改产A型车。改产不仅耗资一亿美元,而且通用汽车公司乘虚而入,占领了福特车市场的大量份额。T型车成功的原因是什么?

单选题美国汽车大王亨利,福特曾傲慢地宣称:“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的。”这种观念是()A产品观念B生产观念C推销观念D客户观念

单选题美国汽车大王亨利·福特曾傲慢宣称“不管顾客需要什么颜色的汽车,我只有一种黑色的”,该公司当时奉行的营销观念是()A生产观念B产品观念C推销观念D客户观念

单选题美国的汽车大王亨利*福特就曾傲慢地宣称:“不管消费者需要什么颜色的汽车,我们的汽车就是黑色的。这体现了()A生产观念B市场营销观念C推销观念D产品观念E社会营销观念