填空题沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。

填空题
沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。

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相关考题：

()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车
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由技术站编组始发的重载货物列车，属于( )重载列车。A.单元式B.组合式C.整编式D.非固定组合式
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某直通列车按编组计划规定，在某区段站进行补轴，该区段站应对其进行( )技术作业。A.无调中转列车B.始发列车C.换挂车组的列车D.部分改编中转列车
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国内外开行的重载列车组织形式主要有单元式、整列式和组合式重载列车() 此题为判断题(对，错)。
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某直通列车按编组计划规定，在某区段站进行补轴，该区段站应对其进行（）技术作业。A、无调中转列车B、始发列车C、换挂车组的列车D、部分改编中转列车
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区段列车是指在技术站编组，运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行（）的列车。A、越行作业B、通过作业C、会车作业D、摘挂车辆作业
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摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业
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无调中转货车包括（）A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
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在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车，称为（）列车。A、直达B、直通C、区段D、摘挂
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沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。
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在双线施工“天窗”期间和单线施工“天窗”之后开行组合式重载列车时，由（）组织和指挥。
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组合式重载列车途中没有改编作业。
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在技术站和邻接区段两端相邻规定范围内的几个站之间开行，并在各站进行摘挂车作业的列车是（）。A、摘挂列车B、市郊列车C、枢纽小运转列车D、区段小运转列车
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由技术站编组始发的重载货物列车，属于（）重载列车。A、单元式B、组合式C、整编式D、非固定组合式
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以下（）按出发统计。A、各站编组始发的列车B、中间站恢复运行的停运列车C、图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车D、日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
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（）列车是指在技术站编组，不通过技术站，在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。
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按重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有三种模式，以下不属于的是（）。A、单元式重载列车B、组合式重载列车C、集中式重载列车D、整列式重载列车
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由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转
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判断题组合式重载列车途中没有改编作业。A对B错
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填空题沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。
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多选题以下（）按出发统计。A各站编组始发的列车B中间站恢复运行的停运列车C图定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车D日（班）计划规定原车次接续在编组站、区段站进行技术作业中转出发的列车
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填空题在双线施工“天窗”期间和单线施工“天窗”之后开行组合式重载列车时，由（）组织和指挥。
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单选题由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。A直通B区段C摘挂D小运转
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单选题按重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有三种模式，以下不属于的是（）。A单元式重载列车B组合式重载列车C集中式重载列车D整列式重载列车
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单选题在技术站和邻接区段两端相邻规定范围内的几个站之间开行，并在各站进行摘挂车作业的列车是（）。A摘挂列车B市郊列车C枢纽小运转列车D区段小运转列车
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单选题摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。A解编作业B摘挂车辆作业C技术作业D不摘车作业
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单选题由技术站编组始发的重载货物列车，属于（）重载列车。A单元式B组合式C整编式D非固定组合式
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单选题区段列车是指在技术站编组，运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行（）的列车。A越行作业B通过作业C会车作业D摘挂车辆作业
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