单选题库内备用司机到达派班室后必须向正线()出勤,了解正线运营情况。A派班员B当班司机长C工程师D行调

单选题
库内备用司机到达派班室后必须向正线()出勤,了解正线运营情况。
A

派班员

B

当班司机长

C

工程师

D

行调


参考解析

解析: 暂无解析

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运转内勤值班员检测司机酒精浓度超过()或正线轮乘室窗口(中途换乘出勤)检测存在酒精含量严禁出勤。

采用iATP模式开通试运营时,进入正线及辅助线的列车须增加()一名。A、副司机B、督导员C、监控员D、派班员

正线出勤应穿戴整齐,并带齐相应的规章文本,按出勤时间提前10分钟到正线运转室抄写出勤传达。

班中作业要坚守岗位,要求随叫随到。有事离开叫班室时,必须向()调度员报告。A、派班B、出勤C、计划

正线备用车交接时,接班司机上车前应提前联系()。A、正线队长B、备车司机C、行调D、派班队长

正线备用车交接时,接车司机应联系交班司机明确其位置。

正线备用车交接时,接车司机应联系行调明确上车路径。

电客车回场后,退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态,乘务派班员与检修调度员进行交接。

停车场库备司机到达指定停车场派班室之后,需要通过固定电话出勤

出勤接班值班员与交班值班员办理对口交接事项,了解接班后()小时内行车计划,及派班、出勤情况。

车辆段/军区总医院站出勤时,按规定着装并佩戴臂章、肩章、工号牌等配饰,携带乘务包、电筒、司机日志等备品,按出勤时间到派班室办理出勤手续。

判断题宁天城际正线运营时司机在打开司机室主控制器钥匙前,必须确认本端司机室“受电弓控制”旋钮在“升双弓”位。A对B错

判断题车辆段/军区总医院站出勤时,按规定着装并佩戴臂章、肩章、工号牌等配饰,携带乘务包、电筒、司机日志等备品,按出勤时间到派班室办理出勤手续。A对B错

多选题正线备用车交接时,接班司机上车前应提前联系()。A正线队长B备车司机C行调D派班队长

单选题正线出勤,司机应提前()分钟到换乘室出勤。A20B30C10D15

单选题采用iATP模式开通试运营时,进入正线及辅助线的列车须增加()一名。A副司机B督导员C监控员D派班员

多选题为确保投入正线运营车辆的质量,当出现下列情况时对车辆进行功能检查:()A车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营,计划次日投入运营时;B库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营,计划次日投入运营时;C状态良好,但库内停放时间超过24小时计划投入运营时;D车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时;E车辆用于培训后计划投入运营时;F其他作业后计划投入运营,检修调度认为有必要时。

多选题为确保投入正线运营车辆的质量,当出现下列情况时对车辆进行功能检查:()。A车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营,计划次日投入运营时B库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营,计划次日投入运营时C车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时D车辆用于培训后计划投入运营时E其他作业后计划投入运营,检修调度认为有必要时。

判断题正线出勤应穿戴整齐,并带齐相应的规章文本,按出勤时间提前10分钟到正线运转室抄写出勤传达。A对B错

填空题出勤接班值班员与交班值班员办理对口交接事项,了解接班后()小时内行车计划,及派班、出勤情况。

填空题电客车司机室门在正线运营发现故障时,由()通知车站派人跟车防护,到达有检修人员驻站的车站时,由检调派检修人员防护、处理。

判断题正线备用车交接时,接车司机应联系交班司机明确其位置。A对B错

判断题停车场库备司机到达指定停车场派班室之后,需要通过固定电话出勤A对B错

单选题库内备用司机到达派班室后必须向正线()出勤,了解正线运营情况。A派班员B当班司机长C工程师D行调

判断题电客车回场后,退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态,乘务派班员与检修调度员进行交接。A对B错

填空题正线接车提前()到指定换乘室出勤,库内出车提前()到指定派班室出勤。

单选题班中作业要坚守岗位,要求随叫随到。有事离开叫班室时,必须向()调度员报告。A派班B出勤C计划

填空题运转内勤值班员检测司机酒精浓度超过()或正线轮乘室窗口(中途换乘出勤)检测存在酒精含量严禁出勤。