单选题货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ．货载计划可能发生变化； Ⅱ．有些货物不能及时装船； Ⅲ．船舶临时加载； Ⅳ．货物的实际装载位置与预配时不同。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅡ～ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题
货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ．货载计划可能发生变化； Ⅱ．有些货物不能及时装船； Ⅲ．船舶临时加载； Ⅳ．货物的实际装载位置与预配时不同。
A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B
Ⅱ～Ⅳ
C
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D
Ⅰ～Ⅳ
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解析：
暂无解析
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为了更好地完成船舶货运工作，船舶在每个航次开始前都要根据装货清单和船舶性能编制一个详细的货物装载计划，这个计划称之为（ ）。 A．货物计划积载图 B．货物配载图 C．货物实际积载图 D．货物实际配载图
单选题下述（）属于货物事故. ①货物在装卸过程中严重泄漏； ②由于错装而载不当而造成的有货无单； ③由于货物爆炸引起不身伤亡； ④货物逾期到达； ⑤由于配积载不当而造成船体局部强度受损A②③④⑤B①③④⑤C①②③④D①②③④⑤
单选题货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。 Ⅰ．货载计划可能发生变化； Ⅱ．有些货物不能及时装船； Ⅲ．船舶临时加载； Ⅳ．货物的实际装载位置与预配时不同。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅡ～ⅣCⅠ，Ⅲ，ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题船长在货物运输管理方面的职责有（）。 Ⅰ．审批大副编制的货物配积载计划； Ⅱ．审批大副编制的稳性计算书； Ⅲ．审批大副编制的货物实载图； Ⅳ．审批大副签发的收据。AⅢ，ⅣBⅠ～ⅣCⅠ，ⅡDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题按照货物积载和系固安全操作的要求，任何货物、货物单元或车辆装船前应确保（）。 ①甲板积载区应迟可能清洁干燥，无油脂和油渍； ②货物、货物单元或车辆处于适运状态； ③船上系固设备处于良好工作状态； ④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。A①~④B②~④C①②④D①~③
单选题下列（）单证是在货物装船完毕后，根据大副收据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。A载货清单B装货清单C货物积载图D装货联单