车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与（）联挂的装置。
车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，以改善运行品质。
车钩缓冲装置受压力作用时，纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。
车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起，传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。
内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A、列车管B、车钩C、缓冲器D、车钩复原装置
车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。
车钩缓冲装置中，后从板座与后从板或缓冲器（）接触，承受并传递冲击力。
机车牵引车辆时，电机的扭矩是如何传递到机车车体上的？制动时，纵向冲击力又是如何通过车钩哪些零件传递到车体上的？，两种情况下，车钩缓冲器是受压还是受拉？
车钩缓冲装置用来连接列车各车辆使之彼此保持一定距离，并且传递和缓和列车在运行中或在（）时所产生的纵向力和冲击力。
车钩及缓冲装置的功能是使机车和车辆之间实现连挂并且传递和缓和纵向力。
转向架纵向力的传递： 轮对→（）→轴箱拉杆→（）→牵引装置→（）→缓冲器→车钩。
车钩缓冲器在运行中，机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善了运行品质。
列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。
牵引缓冲装置实现机车与车列或其他机车的连接，传递纵向力和缓和纵向冲击。
判断题车钩缓冲器在运行中，机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善了运行品质。A对B错
判断题车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。A对B错
填空题车钩缓冲装置中，后从板座与后从板或缓冲器（）接触，承受并传递冲击力。
单选题车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A牵引B推进C牵引和推进D制动
填空题转向架纵向力的传递： 轮对→（）→轴箱拉杆→（）→牵引装置→（）→缓冲器→车钩。
填空题车钩缓冲装置受压力作用时，纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。
填空题车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。
问答题机车牵引车辆时，电机的扭矩是如何传递到机车车体上的？制动时，纵向冲击力又是如何通过车钩哪些零件传递到车体上的？，两种情况下，车钩缓冲器是受压还是受拉？
多选题内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A列车管B车钩C缓冲器D车钩复原装置
填空题列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
判断题车钩及缓冲装置的功能是使机车和车辆之间实现连挂并且传递和缓和纵向力。A对B错