单选题航向稳定性好的船舶在:().A直航中多用舵才能保向,改向时应舵较快B直航中少用舵即能保向,改向时应舵较快C直航中多用舵才能保向,改向时应舵较慢D直航中少用舵即能保向,改向时应舵较慢

单选题
航向稳定性好的船舶在:().
A

直航中多用舵才能保向,改向时应舵较快

B

直航中少用舵即能保向,改向时应舵较快

C

直航中多用舵才能保向,改向时应舵较慢

D

直航中少用舵即能保向,改向时应舵较慢


参考解析

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相关考题:

船型系数小,船舶瘦长,航向稳定性好。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶尾倾时, 则:A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差

船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定性差D.舵效增加,航向稳定性好

船舶尾倾时,则()A、舵效好,航向稳定性差B、舵效好,航向稳定性好C、舵效差,航向稳定性好D、舵效较慢,航向稳定性差

超大型船的操纵性一般具有()特征。A、旋回性好,航向稳定性好B、旋回性好,航向稳定性差C、旋回性差,航向稳定性好D、旋回性差,航向稳定性差

在无风天气下,装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是()。A、满载、方型系数大,航向稳定性越好B、满载、方型系数小,航向稳定性越好C、轻载、方型系数大,航向稳定性越好D、轻载、方型系数小,航向稳定性越好

直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动,当外力消失后,船舶最终能恢复到原航向的直线运动称为()A、动航向稳定性B、静航向稳定性C、方向稳定性D、位置稳定性

船舶在顺浪航行时,会出现().A、舵效减弱,航向稳定性差B、舵效减弱,航向稳定性好C、舵效增加,航向稳定性差D、舵效增加,航向稳定性好

从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其()A、操纵性好B、回转性好C、航向稳定性好D、转首性好

船舶回转圈较小,则说明它的()A、回转性能好B、航向稳定性好C、航向稳定性差D、A+B

远洋船舶对操纵性的具体要求是()A、操纵性好B、回转性好C、航向稳定性好D、倒退性好

在外界干扰下,船舶能通过操舵保持在既定航向上行驶,船舶所具有的这种特性叫()。A、直线稳定性B、方向稳定性C、静航向稳定性D、航迹稳定性

单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是()?A船舶的方形系数小,航向稳定性好B船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶,航向稳定性差C对于同一艘船舶,提高船速,航向稳定性好D船舶满载时与轻载时相比较,航向稳定性满载时比轻载时差

单选题方形系数小的船舶其:().A航向稳定性好,追随性好B航向稳定性好,追随性差C航向稳定性差,追随性好D航向稳定性差,追随性差

单选题航向稳定性好的船舶是指船舶在()。 Ⅰ.航进中即使很少操舵也能较好地保向; Ⅱ.操舵改向时,能较快地应舵; Ⅲ.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述正确的是()?A船舶的方形系数大,航向稳定性好B船舶首倾时,航向稳定性好C船舶由深水区进入浅水区,航向稳定性变好D船舶满载时与轻载时相比,船舶转动惯量增大,不宜偏转,航向稳定性好

单选题从船舶操纵性角度来看,尾倾的船舶,则其()A操纵性好B回转性好C航向稳定性好D转首性好

单选题航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()A动航向稳定性B位置稳定性C直线稳定性D方向稳定性

单选题船舶尾倾时,则()A舵效好,航向稳定性差B舵效好,航向稳定性好C舵效差,航向稳定性好D舵效较慢,航向稳定性差

单选题船舶重载时吃水增加,则()。A航向稳定性好,旋回性能变差B航向稳定性差,旋回性能变差C航向稳定性好,旋回性能变好D航向稳定性差,旋回性能变好

单选题船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是:()A前后形状对称,船舶航向稳定性好B首部形状比较丰满,船舶航向稳定性好C尾部形状比较丰满,船舶航向稳定性好D船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关

单选题关于船舶航向稳定性的判别方法,下列哪项正确?()A船舶追随性好,船舶航向稳定性好B船舶追随性好,船舶航向稳定性差C船舶追随性差,船舶航向稳定性好D船舶航向稳定性的好差,与船舶的追随性无关

单选题船舶回转圈较小,则说明它的()A回转性能好B航向稳定性好C航向稳定性差DA+B

单选题船舶首倾时比尾倾时的:().A航向稳定性差,旋回圈大B航向稳定性差,旋回圈小C航向稳定性好,旋回圈大D航向稳定性好,旋回圈小

单选题一船在航速、载况和舵角相同情况下,浅水中较深水中:()A船舶转向惯性角变大,航向稳定性变好B船舶转向惯性角变小,航向稳定性变好C船舶转向惯性角变小,航向稳定性变差D船舶转向惯性角变大,航向稳定性变差

单选题一般船舶的航向稳定性指的是船舶的()。A直线稳定性和位置稳定性B方向稳定性和动航向稳定性C位置稳定性和方向稳定性D动航向稳定性

单选题超大型船的操纵性一般具有()特征。A旋回性好,航向稳定性好B旋回性好,航向稳定性差C旋回性差,航向稳定性好D旋回性差,航向稳定性差

单选题关于船舶保向性,下列说法错误的是()。A吃水小比吃水大的船舶保向性好B航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的保向性C船舶保向性的优劣与操舵者的技术水平和熟练程度无关D浅吃水的宽体船,航向稳定性差,保向性也较差