单选题铺架工程线是统筹安排（）的控制线。A路基、桥梁、隧道等站前工程B四电、房建等站后配套工程C关键线路上控制工程
单选题
铺架工程线是统筹安排（）的控制线。
A
路基、桥梁、隧道等站前工程
B
四电、房建等站后配套工程
C
关键线路上控制工程
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解析：
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以下关于铁路工程工期说法正确的有（ ）。A.站前工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道砟工程施工工期B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C.只有线下工程完成后才可以铺架D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
背景资料 某增建二线铁路站前工程某标段，工程简况详见图1。 沿线车站中，车站A为拟关闭车站(车站关闭即车站不再使用)；车站B和车站C(见图2)为保留车站，且均需要改造。 本标段主要工程情况为：土石方30万m3，无特殊路基；桥梁3座，均为32m简支T梁，旱桥，无高墩；隧道1座，围岩级别均为Ⅳ级，分进口和出口两个工作面施工；新建线路为有砟轨道，正线采用换铺法铺设无缝线路，站线采用人工铺设标准轨。业主要求本标段总工期为24个月，铺架施工自本标段开工后第13个月开始。 车站A和车站B均具备设置铺架基地的条件，且在地形、地貌、交通条件、管线分布和场地条件等方面均基本相同。计划在车站A和车站B中选择一个车站设置铺架基地，配备一套铺架机械进行铺架施工。 问题 1．针对背景资料，应在哪个车站设置铺架基地?并说明理由。 2．针对背景资料，应先向哪个方向铺架?并说明理由。 3．简述车站C合理的改造施工步骤(不必绘图)。
从设计基准标高BM（±0.00）引测室内地表面的水平控制线，高度为Im（俗称：1m线），在地面工程施工中（）。A、能作为室内地面个构造层施工时，控制标高的水平基准线B、仅可作为面层施工时的标高控制线C、基础施工时的控制线D、吊顶施工控制线
板块地面施工工艺（）。A、基层处理→水泥砂浆找平层→测设十字控制线、标高线→排砖试铺→铺砖→养护→贴踢脚板面砖→勾缝B、水泥砂浆找平层→测设十字控制线、标高线→排砖试铺→铺砖→养护→贴踢脚板面砖→勾缝C、基层处理→水泥砂浆找平层→排砖试铺→铺砖→养护→贴踢脚板面砖→勾缝D、基层处理→水泥砂浆找平层→测设十字控制线、标高线→铺砖→养护→贴踢脚板面砖→勾缝
墙面装饰施工测量精度正确的是（）。A、内墙面装饰垂直控制线相对偏差应小于H／2000B、同一条外墙水平线的标高偏差不超过2衄C、外墙铅垂线投测较差应小于2皿D、大型壁画铺贴时只需弹出水平控制线
单选题墙面装饰施工测量精度正确的是（）。A内墙面装饰垂直控制线相对偏差应小于H／2000B同一条外墙水平线的标高偏差不超过2衄C外墙铅垂线投测较差应小于2皿D大型壁画铺贴时只需弹出水平控制线
单选题从设计基准标高BM（±0.00）引测室内地表面的水平控制线，高度为Im（俗称：1m线），在地面工程施工中（）。A能作为室内地面个构造层施工时，控制标高的水平基准线B仅可作为面层施工时的标高控制线C基础施工时的控制线D吊顶施工控制线
多选题以下关于铁路工程工期说法正确的有（）。A站前工程工期包括钢轨（不含）以下的桥梁（不含机架梁）、隧道、路基、道砟工程施工工期B站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C只有线下工程完成后才可以铺架D铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程
单选题铺架工程线是统筹安排（）的控制线。A路基、桥梁、隧道等站前工程B四电、房建等站后配套工程C关键线路上控制工程D难点工程