在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（）A、外倾角→主销后倾角→前束角B、主销后倾角→前束角→外倾角C、主销后倾角→外倾角→前束角D、前束角→外倾角→主销后倾角
在汽车的纵向垂直平面内，主销上部向后倾斜与垂线所形成的角，称为（）。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销后倾角D、主销内倾角
前轴车轮的包容角的组成部分是（）。A、外倾角和前束角B、主销内倾角和外倾角C、主销后倾角和外倾角D、主销内倾角和前束角
对主销后倾下列说法正确的是（）。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大，形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值
主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
使转向轻便的前轮定位参数是（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束
四轮定位的参数是指（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束
转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
下列属前轮主销定位的参数有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
一般轿车后轮的车位参数有（）A、前束、主销后倾角B、前束、车轮外倾角C、车轮外倾角、主销后倾角D、车轮外倾角、主销内倾角
车轮定位参数包括（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角E、主销外倾角F、前轮前束
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。A、车轮外倾角和前束值B、主销内倾角和车轮外倾角C、主销后倾角和前束值D、主销后倾角和主销内倾角
在汽车横向垂直平面内，主销轴线与垂线的夹角叫主销内倾角，不可调。
当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。A、车轮前束值与车轮外倾角B、车轮外倾角与主销倾角C、主销后倾角与主销内倾角D、车轮前束与主销外倾角
在汽车横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，称为（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）A、车轮不平衡B、主销后倾角过大C、主销后倾角过小D、前束不良
前轮定位主要包括：主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和（）。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角
在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫（）。A、主销内倾角B、前轮外倾角C、主销后倾角D、车轮外倾角
单选题前轴车轮的包容角的组成部分是（）。A外倾角和前束角B主销内倾角和外倾角C主销后倾角和外倾角D主销内倾角和前束角
单选题一般轿车后轮的车位参数有（）A前束、主销后倾角B前束、车轮外倾角C车轮外倾角、主销后倾角D车轮外倾角、主销内倾角
多选题车轮定位参数包括（）A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮内倾角E主销外倾角F前轮前束
判断题主销内倾角是由前轴在制造时其主销孔轴线的上端向内倾斜而获得的。A对B错
单选题在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（）A外倾角→主销后倾角→前束角B主销后倾角→前束角→外倾角C主销后倾角→外倾角→前束角D前束角→外倾角→主销后倾角
单选题主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是（）。A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束
单选题为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。A车轮外倾角和前束值B主销内倾角和车轮外倾角C主销后倾角和前束值D主销后倾角和主销内倾角
单选题主销内倾角是由（）获得。A前轴在制造时其主销孔轴的下端向内倾斜而获得B前轴在制造时其主销孔轴的下端向外倾斜而获得C前轴在制造时其主销孔轴的上端向内倾斜而获得D前轴在制造时其主销孔轴的上端向外倾斜而获得