单片式离合器的( )花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重而摇摆,会造成离合器发抖。 A、分离杆B、主动盘C、从动盘D、中间压盘
从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
出现离合器分离不彻底故障时，应检查（）在变速器输入轴花键齿上移动是否灵活。 A、从动盘B、离合器盖C、中间压盘D、主动盘
小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。A、花键B、直齿C、斜齿D、螺旋齿
车辆处空档运转，未踩离合器，此时不转动的部件是（）A、变速器输出轴B、离合器盖C、离合器压盘D、离合器摩擦盘
拉式变速箱与推式变速箱，能体现两种变速箱区别的是（）A、输入轴B、输入轴端盖总成C、离合器分离轴承D、离合器分离拨叉轴E、拨叉轴支架
在离合器中属于主动件的是（）。A、离合器盖和离合器轴B、飞轮和压盘、离合器盖C、飞轮和离合器轴D、离合器轴与从动盘
叉车离合器压盘工作面与变速箱第一轴不垂直，造成偏磨会使（）。A、离合器起步发抖B、离合器分离不彻底C、烧机油D、发动机有杂音
叉车离合器，压盘翘曲不平，磨损起槽，可能会引起（）。A、离合器起步发抖B、离合器分离不彻底C、烧机油D、发动机有杂音
摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A、从动盘、压盘B、飞轮、从动盘C、飞轮、输出轴D、压盘、离合器壳
叉车起步时，变速箱抖动原因（）。A、离合器壳螺栓松动B、离合器磨片磨C、变速箱打齿D、变速箱壳松动
离合器从动盘始终与（）转速一致。A、发动机飞轮B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、离合器压盘
离合器在拆装时，应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与（）间做装配记号。A、飞轮B、变速器输入轴C、从动盘D、曲轴
从动盘毂（）和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大，会造成离合器发抖 A、离合器B、主动盘C、中间压盘D、花键槽
膜片弹簧式离合器在从动盘与第一轴键齿锈蚀时易导致膜片离合器分离不彻底。
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在（）间增加适当厚度的垫片予以调整。A、从动盘与中间压盘B、离合器盖与中间压盘C、主动盘与从动盘D、离合器盖与飞轮
直接传动时，变速箱中的副轴（）A、与离合器轴转动方向相同B、与离合器轴转动方向相反C、任意转D、不转
当引擎发动且变速箱在空档，则（）A、离合器轴、主轴、副轴皆不转B、离合器轴转，主轴、副轴不转C、离合器轴、副轴转，主轴不转D、离合器轴、副轴不转，主轴转
直接传动时变速箱之副轴（）A、不转B、随离合器轴之方向转动C、随离合器轴逆方向转动D、与主轴同方向运转
变速箱中的离合器轴与副轴在车辆行驶中（）A、均固定不转B、离合器轴恒比副轴转的慢C、离合器轴恒比副轴转的快D、永远等速运转
单选题离合器从动盘始终与（）转速一致。A发动机飞轮B变速器输入轴C变速器输出轴D离合器压盘
单选题叉车起步时，变速箱抖动原因（）。A离合器壳螺栓松动B离合器磨片磨C变速箱打齿D变速箱壳松动
单选题摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A从动盘、压盘B飞轮、从动盘C飞轮、输出轴D压盘、离合器壳
单选题车辆处空档运转，未踩离合器，此时不转动的部件是（）A变速器输出轴B离合器盖C离合器压盘D离合器摩擦盘
单选题小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。A花键B直齿C斜齿D螺旋齿
单选题叉车离合器，压盘翘曲不平，磨损起槽，可能会引起（）。A离合器起步发抖B离合器分离不彻底C烧机油D发动机有杂音
单选题在离合器中属于主动件的是（）。A离合器盖和离合器轴B飞轮和压盘、离合器盖C飞轮和离合器轴D离合器轴与从动盘