判断题处于发车状态的应答器维持原有的限速报文,这种现象发生在列控中心与计算机联锁通信中断的情况下A对B错

判断题
处于发车状态的应答器维持原有的限速报文,这种现象发生在列控中心与计算机联锁通信中断的情况下
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。

如果TCC与联锁系统的通信中断,则应答器发送列控中心的默认报文,此时计算机联锁轨道电路区段全部红光带、排列侧线进路的进出站信号机全部降级显示。

车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?

列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和()情况。A、向处于接车状态的应答器发送默认报文B、车务终端和调度工作站上显示报警信息C、新的临时限速命令无法下达D、不改变列控中心的运行状态

列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令

新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行,这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下

LEU与列控中心采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器发送。()

在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和()。A、进路信息B、时钟信息C、报文记录D、限速状态

LEU按照列控中心产生的应答器报文地址,实时选择对应的报文向有()。未办理进路或LEU与应答器通信中断时,应答器应发送有保证行车安全的默认报文,报文计数号为0。

LEU与列控中心通信中断时,向应答器发送其存储的默认报文

列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和向处于接车状态的应答器发送默认报文情况

列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生()情况。A、无法确定进路开通情况B、向处于接车状态的应答器发送默认报文C、新的临时限速命令无法下达D、不改变列控中心的运行状态

车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器传送。

列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和()。A、限速设置异常B、请求限速状态C、通信应答D、时钟信息

列控中心与CTC通信全部中断,列控发送什么限速信息?

在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和()。A、报文记录B、限速命令C、通信应答D、时钟信息

只在列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是通信应答和()。A、时钟信息B、限速设置异常C、进路信息D、限速状态

列控中心与联锁通信全部中断,应答器发什么报文?

问答题列控中心与联锁通信全部中断,应答器发什么报文?

判断题处于发车状态的应答器维持原有的限速报文,这种现象发生在列控中心与计算机联锁通信中断的情况下A对B错

判断题LEU与列控中心通信中断时,向应答器发送其存储的默认报文A对B错

判断题新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行,这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下A对B错

判断题列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和向处于接车状态的应答器发送默认报文情况A对B错

单选题列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和()。A限速设置异常B请求限速状态C通信应答D时钟信息

单选题列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生()情况。A无法确定进路开通情况B向处于接车状态的应答器发送默认报文C新的临时限速命令无法下达D不改变列控中心的运行状态

问答题车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?

填空题LEU按照列控中心产生的应答器报文地址,实时选择对应的报文向有()。未办理进路或LEU与应答器通信中断时,应答器应发送有保证行车安全的默认报文,报文计数号为0。

单选题列控中心与计算机联锁通信中断后会发生无法确定进路开通情况和()情况。A向处于接车状态的应答器发送默认报文B车务终端和调度工作站上显示报警信息C新的临时限速命令无法下达D不改变列控中心的运行状态