单选题双燃料发动机的每个气缸里含有()个活塞。A1B2C3D4

单选题
双燃料发动机的每个气缸里含有()个活塞。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

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二冲程发动机曲轴转一周,活塞在气缸里往复行程二次,完成()个工作循环。A.一个B.半个C.二个D.四个

二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程二次,完成一个工作循环。A.一B.二C.三D.四

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进.排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次。此题为判断题(对,错)。

发动机曲轴箱压力过高(窜气)的原因有()。A、曲轴箱通风系统(呼吸器)堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

发动机()可导致气缸壁拉伤。A、缸壁不能建立油膜B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、气缸与活塞间隙大

柴油发动机由气缸、曲轴箱、()、气门、喷油泵、飞轮等组成。A、活塞、活塞销、连杆、曲轴B、活塞、活塞销、连杆、曲轴箱C、活塞、活塞销、连杆、气缸D、活塞、活塞销、连杆、喷油泵

发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。

活塞破裂可能使双燃料发动机曲轴箱()太低。

双燃料发动机的每个气缸里含有()个活塞。A、1B、2C、3D、4

二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程()次,完成()个工作循环。

双燃料发动机的每个气缸里的两个活塞的运动方向是()的。A、同向B、反向C、异步同向D、同步同向

发动机气缸磨损最大处在气缸孔中()。A、活塞上止点附近B、活塞下止点附近C、活塞中部D、活塞底部

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次。

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次。

二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程()次,完成()工作循环。

对于1NZ-FE发动机,选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法()A、活塞没有安装方向和位置规定,便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B、在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞C、所有的活塞环端隙必须对准进行安装D、安装连杆轴承前,必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能一次。

发动机气缸内进水,气缸内水压会导致连杆,活塞,气门的变形。

发动机在一个工作循环内,曲轴转(),活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。

单选题发动机气缸磨损最大处在气缸孔中()。A活塞上止点附近B活塞下止点附近C活塞中部D活塞底部

填空题四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能一次。

填空题四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次。

单选题对于1NZ-FE发动机,选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法()A活塞没有安装方向和位置规定,便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞C所有的活塞环端隙必须对准进行安装D安装连杆轴承前,必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

填空题二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程()次,完成()工作循环。

单选题双燃料发动机的每个气缸里的两个活塞的运动方向是()的。A同向B反向C异步同向D同步同向

填空题二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程()次,完成()个工作循环。

填空题活塞破裂可能使双燃料发动机曲轴箱()太低。