单选题修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。A500～580N•mB500～550N•mC550～600N•mD550～650N•m
单选题
修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
A
500～580N•m
B
500～550N•m
C
550～600N•m
D
550～650N•m
参考解析
解析：
暂无解析
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侧架立柱磨耗板补装时须符合下列要求:螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型为()N •m A.450～500B.500～550C.500～600D.550～600
侧架立柱磨耗板补装时,螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型为()N•m。 A.400～550B.450～550C.500～550D.520～550
临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,不得超过()块。 A.1B.2C.3D.4
临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重(C76B)、转D21型须使用钢质垫板,总厚度不大于()。 A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm
修理临修故障时,转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500～580N •mB.500～550N •mC.550～600N •mD.550～650N •m
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K6、转K2、25吨轴重(C76B)型为()N •m,螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。 A.150～170N •mB.500～550N •mC.530～660N•mD.675～700N•m
修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。A、500～580N•mB、500～550N•mC、550～600N•mD、550～650N•m
（）装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。A、转K2型B、转K4型C、转K6型D、C76B型车
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N·m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。A、150～170N·mB、500～550N·mC、530～660N·mD、675～700N·m
单选题侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N·m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。A150～170N·mB500～550N·mC530～660N·mD675～700N·m
单选题侧架立柱磨耗板补装时须符合下列要求：螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N•mA450～500B500～550C500～600D550～600
单选题修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。A500～580N•mB500～550N•mC550～600N•mD550～650N•m
多选题（）装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。A转K2型B转K4型C转K6型DC76B型车
单选题转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于（）A1mmB1.5mmC2mmD3mm